Lumo Transport A Portuguese Dynamic Transport Observer
As estações ferroviárias em Portugal estão sobre domínio e gestão da IP Infraestruturas de Portugal e fazem parte do seu património. Muitas delas estão guarnecidas com pessoal, outras não, e entre o pessoal, também agentes da CP e FERTAGUS entre outros, exercem aí função. Nos tempos em que as estações pertenciam à CP, essas dependências tinham a denominação de Estação, Apeadeiro e Paragem, entre outras.
Todas as estações e apeadeiros em Portugal são de superfície, exceto as estações lisboetas do Oriente, de Entrecampos e Sete Rios que são aéreas e a de Espinho que é subterrânea. Neste módulo, apresenta-se por ordem alfabética, as estações e apeadeiros, que em serviço ou não, já tiveram movimento ferroviário em Portugal e sempre que oportuno, com a última disposição que tiveram.
Em Portugal não existem estações ou apeadeiros, em que o seu nome começa com as letra K, W, X e Y e os nomes das estações, linhas ou ramais, compreendem já a última revisão que foi feita, como por exemplo, a estação de Grândola já pertenceu à Linha do Sado e hoje é Linha do Sul e é precisamente esta última que é referenciada.
As estações de Metro, de Funiculares ou de Comboio de Praia, não são inseridas nesta listagem.
Convenção
A – Nome da Dependência (a)
B – Tipo (b)
AP – Apeadeiro
BF – Bifurcação
EC – Estação de Concentração
ES – Estação Satélite
ET – Estação
C – Tipo (c)
AC – Apeadeiro-Cantão
AP – Apeadeiro
ET – Estação
PA – Paragem
D – Número de entradas (linhas) na dependência
1 – exemplo Lagos
2 – exemplo Pinhão
3 – exemplo Agualva-Cacém
4 – exemplo Pampilhosa
E – Código UIC
F – Linha ou Ramal (d)
G – Bitolas (mm) de via instaladas (ou existentes no passado) na estação
H – Tensão na Catenária (se existente)
1,5kV – Na Linha de Cascais
25kV – No resto da rede
I – Sinalização principal instalada na estação ou dependência (e)
LUM – Luminosa
MEC – Mecânica
J – Altitude em metros em que se encontra a dependência ou estação
K – Se for estação, presta serviço internacional (venda de bilhetes)
INT = Sim
L – Município ou Concelho onde efetivamente se encontra instalada no terreno
M – Freguesia onde efetivamente se encontra instalada no terreno
N – Observações
A
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A B C D E F G H I J K L M N
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ABRANTES …………………………. ET 3 52001 L Beira Baixa . 1668 …. 25kV LUM …. … Abrantes ….. ……………….. …
ABRUNHOSA ………………………… 2 48124 L Beira Alta .. 1668 …. 25kV LUM
ADÉMIA …………………………… 2 36046 L Norte ……. 1668 …. 25kV LUM
AFIFE ……………………………. 2 18119 L Minho ……. 1668 …. ….. MEC
AGOLADA ………………………….. 2 80283 L Vendas Novas 1668 …. 25kV LUM
AGUALVA-CACÉM …………………….. 3 61002 L Sintra …… 1668 …. 25kV LUM
ÁGUAS DE MOURA ……………………. 92007 L Sul ……… 1668 …. 25kV LUM
ÁGUAS SANTAS ……………………… AP 2 03046 L Minho ……. 1668 …. 25kV LUM …. … ………….. ……………….. …
AGUDA ……………………………. 2 39057 L Norte ……. 1668 …. 25kV LUM
ÁGUEDA …………………………… 2 42218 L Vouga ……. 1000 …. ….. MEC
AGUIEIRA …………………………. 2 42267 L Vouga ……. 1000 …. ….. MEC
AGUIM ……………………………. 2 37093 L Norte ……. 1668 …. 25kV LUM
ALBERGARIA DOS DOZE ……………….. 2 34439 L Norte ……. 1668 …. 25kV LUM
ALBERGARIA-A-NOVA …………………. 2 44495 L Vouga ……. 1000 …. ….. MEC
ALBERGARIA-A-VELHA ………………… 2 44552 L Vouga ……. 1000 …. ….. MEC
ALBUFEIRA-FERREIRAS ……………….. 2 78063 L Sul ……… 1668 …. 25kV LUM
ALCÁCER DO SAL ……………………. 2 92338 L Sul ……… 1668 …. 25kV LUM
ALCÁÇOVAS ………………………… 2 74120 L Alentejo …. 1668 …. ….. MEC
ALCAIDE ………………………….. 2 53504 L Beira Baixa . 1668 …. 25kV LUM
ALCAINÇA-MOINHOS ………………….. 2 62190 L Oeste ……. 1668 …. ….. MEC
ALCAINS ………………………….. 2 53140 L Beira Baixa . 1668 …. 25kV LUM
ALCÂNTARA-MAR …………………….. ver LISBOA Alcântara-Mar
ALCÂNTARA-TERRA …………………… ver LISBOA Alcântara-Terra
ALCANTARILHA ……………………… 2 90092 L Algarve ….. 1668 …. ….. LUM
ALCARIA ………………………….. 2 53629 L Beira Baixa . 1668 …. 25kV LUM
ALDEIA …………………………… 2 49411 L Beira Alta .. 1668 …. 25kV LUM
ALEGRIA ………………………….. 2 11064 L Douro ……. 1668 …. ….. MEC
ALFARELOS-GRANJA DO ULMEIRO ………… 3 35006 L Norte ……. 1668 …. 25kV LUM
AMADORA ………………………….. L Sintra …… 1668 …. 25kV LUM …. … Amadora …… ……………….. 004
AMARANTE …………………………. .. ET 2 ….. L Tâmega …… …. 1000 ….. MEC …. … ………….. ……………….. …
ARCO DE BAÚLHE ……………………. .. ET 1 ….. L Tâmega …… …. 1000 ….. MEC …. … ………….. ……………….. …
ARENTIM ………………………….. ET 2 ….. R Braga ……. 1668 …. 25Kv LUM …. … ………….. ……………….. …
ARROTEIA …………………………. AP 2 ….. L Leixões ….. 1668 …. 25kV LUM …. … ………….. ……………….. …
AVELEDA ………………………….. AP 2 ….. R Braga ……. 1668 …. 25Kv LUM …. … ………….. ……………….. …
AVENIDA DA FRANÇA …………………. ver PORTO Avenida da França
AZURARA ………………………….. .. AP 2 ….. L Póvoa ……. …. 1000 ….. MEC …. … Vila do Conde ……………….. …
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B
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A B C D E F G H I J K L M N
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BARCA DE ALVA …………………….. — ET 2 ….. L Douro ……. 1668 …. —– MEC …. INT ………….. ……………….. …
BARRIMAU …………………………. .. AP 2 ….. L Minho ……. 1668 1000 25Kv LUM …. … ………….. ……………….. …
BRAÇO DE PRATA ……………………. ver LISBOA Braço de Prata
BRAGA ……………………………. .. ET 1 ….. R Braga ……. 1668 …. 25kV LUM …. … Braga …….. ……………….. …
BRITELO ………………………….. .. PA 2 ….. L Tâmega …… …. 1000 ….. MEC …. … ………….. ……………….. …
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C
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A B C D E F G H I J K L M N
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CANEDO …………………………… .. ET 2 ….. L Tâmega …… …. 1000 ….. MEC …. … ………….. ……………….. …
CELORICO DE BASTO …………………. .. ET 2 ….. L Tâmega …… …. 1000 ….. MEC …. … ………….. ……………….. …
CHAPA ……………………………. .. AP 2 ….. L Tâmega …… …. 1000 ….. MEC …. … ………….. ……………….. …
CIRCUNVALAÇÃO …………………….. ver PORTO Circunvalação
CODEÇOSO …………………………. .. ET 2 ….. L Tâmega …… …. 1000 ….. MEC …. … ………….. ……………….. …
CONTUMIL …………………………. ver PORTO Contumil
CORUCHE ………………………….. ET 2 ….. L Vendas Novas 1668 …. 25kV LUM …. … Coruche …… ……………….. …
COUTO DE CAMBESES …………………. AP 2 ….. R Braga ……. 1668 …. 25Kv LUM …. … ………….. ……………….. …
COVILHÃ ………………………….. ET 2 ….. L Beira Baixa . 1668 …. 25kV LUM …. … Covilhã …… ……………….. …
CRESTINS …………………………. .. AP 2 ….. L Póvoa ……. …. 1000 ….. MEC …. … ………….. ……………….. …
CUSTIÓ – ARAÚJO …………………… ET 2 ….. L Leixões…… 1668 …. 25kV LUM …. … ………….. ……………….. …
CUSTÓIAS …………………………. .. AP 2 ….. L Póvoa ……. …. 1000 ….. MEC …. … ………….. ……………….. …
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D
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A B C D E F G H I J K L M N
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DAGORDA-PENICHE …………………… 2 62802 L Oeste ……. 1668 …. ….. MEC
DARQUE …………………………… 2 06387 L Minho ……. 1668 …. ….. MEC
DOIS PORTOS ………………………. 2 62380 L Oeste ……. 1668 …. ….. MEC
DONAS ……………………………. 2 53520 L Beira Baixa . 1668 …. 25kV LUM
DURRÃES ………………………….. 2 06262 L Minho ……. 1668 …. ….. MEC
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E
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A B C D E F G H I J K L M N
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ELVAS ……………………………. ET ET 2 ….. L Leste ……. 1668 …. —– MEC …. INT ………….. ……………….. …
ERMESINDE ………………………… .. ET 4 ….. L Minho ……. 1668 …. 25kV LUM …. — Ermesinde …. ……………….. …
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F
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A B C D E F G H I J K L M N
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FAMALICÃO ………………………… .. ET 2 ….. L Minho ……. 1668 1000 25Kv LUM …. … Famalicão …. ……………….. …
FELITEIRA ………………………… 2 62364 L Oeste ……. 1668 …. ….. MEC
FERREIROS ………………………… .. AP 2 ….. R Braga ……. 1668 …. 25kV LUM …. … ………….. ……………….. …
FRANCOS ………………………….. ver PORTO Francos
FREGIM …………………………… .. AP 2 ….. L Tâmega …… …. 1000 ….. MEC …. … ………….. ……………….. …
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G
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A B C D E F G H I J K L M N
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GAIA …………………………….. ver VILA NOVA DE GAIA Devesas
GATÃO ……………………………. .. AP 2 ….. L Tâmega …… …. 1000 ….. MEC …. … ………….. ……………….. …
GENERAL TORRES ……………………. ver VILA NOVA DE GAIA General Torres
GONDIVINHO ……………………….. .. AP 2 ….. L Leixões ….. 1668 …. 25kV LUM …. … ………….. ……………….. …
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H
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A B C D E F G H I J K L M N
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I
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A B C D E F G H I J K L M N
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IRIVO ……………………………. 2 08243 L Douro ……. 1668 …. 25kV LUM
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J
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A B C D E F G H I J K L M N
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JACQUES DELORS-A ………………….. 2 16022 L Tua ……… …. 1000 ….. MEC
JEAN MONET ……………………….. 2 16048 L Tua ……… …. 1000 ….. MEC
JERUMELO …………………………. 2 62257 L Oeste ……. 1668 …. ….. MEC
JUNCAL …………………………… 2 09050 L Douro ……. 1668 …. ….. MEC
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L
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A B C D E F G H I J K L M N
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LEANDRO ………………………….. ET 2 ….. L Minho ……. 1668 …. 25kV LUM …. … ………….. ……………….. …
LEÇA DO BÁLIO …………………….. ET 2 ….. L Leixões ….. 1668 …. 25kV LUM …. … ………….. ……………….. …
LEIXÕES ………………………….. ET 1 ….. L Leixões ….. 1668 …. 25kV LUM …. … Matosinhos … ……………….. …
LISBOA Braço de Prata ……………… ET 3 ….. L Norte ……. 1668 …. 25kV LUM …. … Lisboa ……. ……………….. …
LISBOA Oriente ……………………. ET 2 ….. L Norte ……. 1668 …. 25kV LUM …. INT Lisboa ……. Parque das Nações .. …
LISBOA Santa Apolónia ……………… ET 2 ….. L Norte ……. 1668 …. 25kV LUM …. INT Lisboa ……. ……………….. 001
LOURIDO ………………………….. .. AP 2 ….. L Tâmega …… …. 1000 ….. MEC …. … ………….. ……………….. …
LOURO ……………………………. AP 2 ….. L Minho ……. 1668 …. 25Kv LUM …. … ………….. ……………….. …
LOUSADO ………………………….. ET 3 ….. L Minho ……. 1668 1000 25kV LUM …. … ………….. ……………….. …
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M
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A B C D E F G H I J K L M N
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MARVÃO – BEIRÃ ……………………. ET ET 2 ….. R Cáceres ….. 1668 …. ….. MEC …. INT ………….. ……………….. …
MAZAGÃO ………………………….. .. AP 2 ….. R Braga ……. 1668 …. 25kV LUM …. … ………….. ……………….. …
MINDELO ………………………….. .. ET 2 ….. L Póvoa ……. …. 1000 ….. MEC …. … ………….. ……………….. …
MONDIM DE BASTO …………………… .. ET 2 ….. L Tâmega …… …. 1000 ….. MEC …. … ………….. ……………….. …
MODIVAS ………………………….. .. ET 2 ….. L Póvoa ……. …. 1000 ….. MEC …. … ………….. ……………….. …
MOUQUIM ………………………….. .. AP 2 ….. L Minho ……. 1668 …. 25kV LUM …. … ………….. ……………….. …
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N
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A B C D E F G H I J K L M N
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NELAS ……………………………. ET 2 46672 L Beira Alta .. 1668 …. 25kV LUM
NESPEREIRA ……………………….. 2 28266 L Guimarães … 1668 …. 25kV LUM
NINE …………………………….. .. ET 3 06007 L Minho ……. 1668 …. 25Kv LUM …. … ………….. ……………….. …
NOÉMI ……………………………. 2 49270 L Beira Alta .. 1668 …. 25kV LUM
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O
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A B C D E F G H I J K L M N
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ÓBIDOS …………………………… 2 62836 L Oeste ……. 1668 …. ….. MEC
OEIRAS …………………………… 2 69179 L Cascais ….. 1668 …. 1,5kV LUM
OIÃ ……………………………… 2 37275 L Norte ……. 1668 …. 25kV LUM
OLEIROS ………………………….. 2 08250 L Douro ……. 1668 …. ….. MEC
OLHÃO ……………………………. ET 2 73106 L Algarve ….. 1668 …. ….. LUM Olhão ……..
OLIVEIRA …………………………. 2 08409 L Douro ……. 1668 ….
OLIVEIRA DE AZEMÉIS ……………….. ET 2 44339 L Vouga ……. …. 1000 ….. MEC Oliv. Azeméis
OLIVEIRA DO BAIRRO ………………… ET 2 37218 L Norte ……. 1668 …. 25kV LUM Oliv. Bairro
OLIVEIRINHA-CABANAS ……………….. ET 2 46524 L Beira Alta .. 1668 …. 25kV LUM
ORONHE …………………………… 2 42176 L Vouga ……. …. 1000 ….. MEC
OURIQUE ………………………….. ET 2 76158 L Alentejo …. 1668 …. 25kV LUM Ourique ……
OUTEIRO ………………………….. 2 62612 L Oeste ……. 1668 …. ….. MEC
OVAR …………………………….. ET 2 38299 L Norte ……. 1668 …. 25kV LUM Ovar ………
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P
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A B C D E F G H I J K L M N
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PADREDO ………………………….. .. AP 2 ….. L Tâmega …… …. 1000 ….. MEC …. … ………….. ……………….. …
PALMILHEIRA ………………………. AP 2 ….. L Minho ……. 1668 …. 25kV LUM …. … ………….. ……………….. …
PASSINHOS ………………………… .. PA 2 ….. L Tâmega …… …. 1000 ….. MEC …. … ………….. ……………….. …
PEDRAS RUBRAS …………………….. ET 2 ….. L Póvoa ……. …. 1000 ….. MEC …. … ………….. ……………….. …
PEDROUÇOS DA MAIA …………………. AP 2 ….. L Leixões ….. 1668 …. 25kV LUM …. … ………….. ……………….. …
PISÃO ……………………………. AP 2 ….. L Minho ……. 1668 1000 25Kv LUM …. … ………….. ……………….. …
PONTE DO CARRO ……………………. AP 2 ….. L Leixões ….. 1668 …. 25kV LUM …. … ………….. ……………….. …
PORCALHOTA ……………………….. ver AMADORA
PORTELA ………………………….. PA 2 ….. L Minho ……. 1668 …. 25kV LUM …. … ………….. ……………….. …
PORTO Avenida da França ……………. .. AP 2 ….. L Póvoa ……. …. 1000 ….. LUM …. … Porto …….. ……………….. …
PORTO Boavista ……………………. .. ET 1 ….. L Póvoa ……. …. 1000 ….. LUM …. … Porto …….. ……………….. …
PORTO Campanhã ……………………. ET 3 ….. L Minho ……. 1668 …. 25kV LUM …. INT Porto …….. Campanhã ……….. 003
PORTO Circunvalação ……………….. AP 2 ….. L Póvoa ……. …. 1000 ….. LUM …. … Porto …….. Ramalde ………… …
PORTO Contumil ……………………. ET 3 ….. L Linho ……. 1668 …. 25kV LUM …. … Porto …….. Campanhã ……….. …
PORTO Francos …………………….. AP 2 ….. L Póvoa ……. …. 1000 ….. LUM …. … Porto …….. ……………….. …
PORTO Ramalde …………………….. AP 2 ….. L Póvoa ……. …. 1000 ….. LUM …. … Porto …….. Ramalde ………… …
PORTO São Bento …………………… ET 1 ….. L Minho ……. 1668 …. 25kV LUM …. INT Porto …….. ……………….. …
PORTO Trindade ……………………. .. ET 1 ….. L Póvoa ……. …. 1000 ….. LUM …. … Porto……… ……………….. …
PORTO Vila Cova …………………… .. AP 2 ….. L Leixões ….. 1668 …. 25kV LUM …. … Porto …….. Campanhã ……….. …
PÓVOA DE VARZIM …………………… .. ET 2 ….. L Póvoa ……. …. 1000 ….. MEC …. … Póvoa Varzim . ……………….. …
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Q
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A B C D E F G H I J K L M N
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QUELUZ-BELAS ……………………… 2 60103 L Sintra …… 1668 …. 25kV LUM
QUINTA DO VALONGO – VACARIÇA ……….. 2 46045 L Beira Alta .. 1668 …. 25kV LUM
QUINTA GRANDE …………………….. 2 80358 L Vendas Novas 1668 …. 25kV LUM
QUINTANS …………………………. 2 37358 L Norte ……. 1668 …. 25kV LUM
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R
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A B C D E F G H I J K L M N
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RAMALDE ………………………….. ver PORTO Ramalde
RIO TINTO ………………………… .. ET 2 ….. L Minho ……. 1668 …. 25kV LUM …. … Rio Tinto …. ……………….. …
RUÍLHE …………………………… .. AP 2 ….. R Braga ……. 1668 …. 25Kv LUM …. … ………….. ……………….. …
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S
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A B C D E F G H I J K L M N
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SANTO ISIDORO …………………….. .. PA 2 ….. L Tâmega …… …. 1000 ….. MEC …. … ………….. ……………….. …
SÃO FRUTUOSO ……………………… .. AP 2 ….. L Minho ……. 1668 …. 25kV LUM …. … ………….. ……………….. …
SÃO GEMIL ………………………… .. ET 3 ….. L Leixões ….. 1668 …. 25kV LUM …. … ………….. ……………….. …
SÃO MAMEDE DE INFESTA ……………… .. ET 2 ….. L Leixões ….. 1668 …. 25kV LUM …. … ………….. ……………….. …
SÃO ROMÃO ………………………… .. ET 2 ….. L Minho ……. 1668 …. 25kV LUM …. … ………….. ……………….. …
SENHORA DA HORA …………………… .. ET 3 ….. L Póvoa ……. …. 1000 ….. LUM …. … Matosinhos … Senhora da Hora …. …
SENHORA DAS DORES …………………. .. AP 2 ….. L Minho ……. 1668 …. 25Kv LUM …. … ………….. ……………….. …
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T
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A B C D E F G H I J K L M N
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TADIM ……………………………. .. ET 2 ….. R Braga ……. 1668 …. 25Kv LUM …. … ………….. ……………….. …
TRAVAGEM …………………………. .. AP 2 ….. L Minho ……. 1668 …. 25kV LUM …. … ………….. ……………….. …
TROFA ……………………………. .. ET 2 ….. L Minho ……. 1668 1000 25Kv LUM …. … ………….. ……………….. …
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U
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A B C D E F G H I J K L M N
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UL ………………………………. 2 44362 L Vouga ……. …. 1000 ….. MEC
URGEIRIÇA ………………………… 2 46623 L Beira Alta .. 1668 …. 25kV LUM
URGUEIRAS ………………………… 2 44537 L Vouga ……. …. 1000 ….. MEC
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V
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A B C D E F G H I J K L M N
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VACARIÇA …………………………. ver Quinta do Valongo – Vacariça
VALBOM …………………………… .. PA 2 ….. L Tâmega …… …. 1000 ….. MEC …. … ………….. ……………….. …
VALENÇA ………………………….. ET ET 2 ….. L Minho ……. 1668 …. ….. MEC …. INT Valença …… ……………….. …
VILA CAIZ ………………………… .. ET 2 ….. L Tâmega …… …. 1000 ….. MEC …. … ………….. ……………….. …
VILA CHÃ …………………………. .. AP 2 ….. L Póvoa ……. …. 1000 ….. MEC …. … ………….. ……………….. …
VILA COVA ………………………… ver PORTO Vila Cova
VILA DO CONDE …………………….. .. ET 2 ….. L Póvoa ……. …. 1000 ….. MEC …. … Vila do Conde ……………….. …
VILA NOVA DE GAIA …………………. ver VILA NOVA DE GAIA Devesas
VILA NOVA DE GAIA Devesas ………….. ET 2 ….. L Norte ……. 1668 …. ….. LUM …. … Vila Nova Gaia ……………….. 002
VILA NOVA DE GAIA General Torres ……. AP 2 ….. L Norte ……. 1668 …. ….. LUM …. … Vila Nova Gaia ……………….. …
VILA NUNE ………………………… .. PA 2 ….. L Tâmega …… …. 1000 ….. MEC …. … ………….. ……………….. …
VILA REAL DE SANTO ANTÓNIO …………. ET 1 L Algarve ….. 1668 …. ….. MEC
VILA REAL DE SANTO ANTÓNIO – GUADIANA .. ES AP 1 ….. L Algarve ….. 1668 …. ….. MEC …. INT VRS António .. ……………….. …
VILAR DO PINHEIRO …………………. .. ET 2 ….. L Póvoa ……. …. 1000 ….. MEC …. … ………….. ……………….. …
VILAR FORMOSO …………………….. ET 2 ….. L Beira Alta .. 1668 …. 25kV LUM …. INT ………….. ……………….. …
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Z
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A B C D E F G H I J K L M N
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ZIBREIRA …………………………. 2 62331 L Oeste ……. 1668 …. ….. MEC
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Notas:
a) A LUISFER é mais exigente que a REFER e corrige a situação que pensamos ser um erro grave, que é o de manter estações com um nome que dá lugar a confusão e não identifica da forma correta, a sua localização e onde realmente a estação se situa fisicamente no terreno. Exemplo, as 3 primeiras estações da Linha do Minho, situam-se todas dentro dos limites da cidade do Porto, corretamente, nos tempos da CP e agora da REFER, oficialmente se designa para as duas primeiras, os nomes de Porto (São Bento) e Porto (Campanhã), mas a terceira e última, que também pertence ao Porto, apresenta-se ainda hoje e a nosso ver erradamente, como Contumil, ora, nesta listagem, é corrigido esse erro e apresentada como Porto (Contumil). Noutros casos existentes no país, procedemos de igual forma, pelo que na denominação que afirmamos errada, aparece sempre um aviso para procurar noutro ponto da listagem. Quando o nome da dependência está a vermelho, significa que já não está em exploração, porque se situa num troço já desativado do serviço ferroviário. No entanto, quando, essa dependência se encontra nessa situação (sem serviço), mas em que o troço onde se situa, não foi encerrado de forma oficial, o seu nome além de estar em vermelho, o nome fica também inserido em cor cinza. Por fim, se for uma estação fronteiriça, o seu nome será destacado sobre fundo amarelo.
b) Estabelecida pela REFER, nos dias de hoje.
c) No tempo da CP
d) Última denominação estabelecida. Por exemplo, desde o tempo da sua inauguração, a estação de Faro sempre pertenceu à Linha do Sul, mas com a última revisão que o governo fez, Faro pertence agora à Linha do Algarve e é essa denominação que surge nesta listagem. Também se considera, sempre o nome da Linha mais importante que serve a estação, mesmo que essa dependência seja servida por mais que uma linha ou ramal. Por exemplo, a estação da Guarda pertence à Linha da Beira Alta, mas também pertence à Linha da Beira Baixa, sendo a sua última estação do seu traçado. No entanto, inserimos só o nome da Linha da Beira Alta, por ser mais importante e a estação pertencer de facto à Linha da Beira Alta.
e) Se uma estação tiver em simultâneo e em serviço, sinalização Luminosa e Mecânica, considera-se nesta listagem como Luminosa só, como por exemplo Olhão.
Observações
001 – Coluna A – Primitivamente denominava-se “Caes dos Soldados”
Coluna D – Já teve no passado 3 entradas (Braço de Prata 1, Xabregas 1 e Porto de Lisboa 1), embora seja hoje ainda uma estação terminal.
002 – Coluna A – Sempre foi conhecida como estação das Devesas, no entanto, oficialmente é só Vila Nova de Gaia ou Gaia.
003 – Coluna A – Primitivamente denominava-se “Pinheiro”
Coluna D – Já teve no passado 5 entradas (Gaia 2, Alfândega 1, São Bento 1 e Contumil 1)
004 – Coluna A – Primitivamente denominava-se “Porcalhota”
Sempre que possível, manter-se-á, sempre atualizada esta listagem.
Produzido pelo Departamento de Estudos da LUISFER.
