1856 a 1860 – Rail

Lista-se aqui a cronologia mais relevante em matéria de transporte ferroviário a nível internacional e nacional, sendo estabelecida para as datas, a ordem decrescente.

Século XIX (1856 a 1860)

1860 ——————————————————————————————————————

1860.06.20, quarta

– POR – É publicado o Decreto-Real que oficializa a constituição da Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses, antecessora da atual CP.

 

1860.05.11, sexta

– POR – É constituída a Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses, antecessora da atual CP.

1859 ——————————————————————————————————————

1859.12.22, quinta

– POR – São aprovados os Estatutos da Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses, por parte do governo.

 

1859.12.12, segunda

– POR – São elaborados os Estatutos da Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.

 

1859.07.30, sábado

– POR – O governo estabele um contrato com o empresário espanhol José de Salamanca y Mayol, com o encargo de continuar a construção da Linha do Leste e ainda a Linha do Norte, devendo criar uma nova empresa, que seria a Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses, como veio a acontecer.

1858 ——————————————————————————————————————

1858.07.29, quinta

– POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola standard europeia, entre a Ponte de Santa Ana e a Ponte de Asseca, na Linha do Leste, hoje, Linha do Norte.

 

1858.04.28, quarta

– POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola standard europeia, entre a Quinta das Virtudes e a Ponte de Santa Ana, na Linha do Leste, hoje, Linha do Norte.

1857 ——————————————————————————————————————

1857.07.30, quinta

– POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola standard europeia, entre o Carregado e a Quinta das Virtudes, na Linha do Leste, hoje, Linha do Norte.

1856 ——————————————————————————————————————

1856.10.30, quinta

– POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola standard europeia, entre Lisboa Caes dos Soldados e o Carregado, na Linha do Leste, hoje, Linha do Norte.

 

1856.10.28, terça

– POR – Inauguração do Caminho de Ferro em Portugal, sendo a cerimónia presidida pelo Rei D. Luís e restante família real. O troço inaugurado, com uma extensão de 36.454 m, ligava o Caes dos Soldados (hoje, Santa Apolónia) em Lisboa ao Carregado na então Linha do Leste, primitiva designação para a atual Linha do Norte.