1901 a 1905 – Rail

Lista-se aqui a cronologia mais relevante em matéria de transporte ferroviário a nível internacional e nacional, sendo estabelecida para as datas, a ordem decrescente.

Século XX (1901 a 1905)

1905 ——————————————————————————————————————

1905.12.27, quarta

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola ibérica, entre Pias e Moura, da Linha do Sueste, mais tarde, Ramal de Moura.

 

1905.12.18, segunda

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola estreita, entre Macedo de Cavaleiros e Sendas, na Linha do Tua.

 

1905.10.15, domingo

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola estreita, entre Romeu e Macedo de Cavaleiros, na Linha do Tua.

 

1905.08.02, quarta

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola estreita, entre Mirandela e Romeu, na Linha do Tua.

 

1905.08.01, terça

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola ibérica, entre Estremoz e Vila Viçosa, na Linha de Évora.

 

1905.03.10, sexta

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola ibérica, entre Luz e Tavira, na Linha do Sul, hoje, Linha do Algarve.

 

1905.02.04, sábado

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola ibérica, entre a Fuseta e Luz, na Linha do Sul, hoje, Linha do Algarve.

 

1905.01.17, terça

FRA – Nasce em Cruseilles, Louis Armand, que foi presidente da UIC e da SNCF.

1904 ——————————————————————————————————————

1904.09.01, quinta

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola ibérica, entre Olhão e a Fuseta, na Linha do Sul, hoje, Linha do Algarve.

 

1904.05.01, domingo

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola ibérica, entre Faro e Olhão, na Linha do Sul, hoje, Linha do Algarve.

 

1904.01.15, sexta

POR – Abertura à exploração em via única e em bitola ibérica, da Linha de Vendas Novas, entre o Setil e Vendas Novas.

1903 ——————————————————————————————————————

1903.10.27, terça

GER – Uma automotora elétrica de construção AEG, bate o recorde de velocidade estabelecido na Alemanha e na mesma linha, quatro dias antes, fazendo 210,2 km/h.

 

1903.10.23, sexta

GER – A automotora elétrica Siemens/Halske bate o recorde de velocidade na Europa, ao estabelecer 206,8 km/h, entre Marienfeld e Zossen, na zona de Berlin.

 

1903.02.15, domingo

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola ibérica, entre Silves e Portimão, na Linha de Portimão, mais tarde, Ramal de Lagos e hoje, Linha do Algarve.

1902 ——————————————————————————————————————

1902.09.01, segunda

POR – Abertura à exploração da 2ª via do troço, entre Granja e Espinho, na Linha do Norte.

 

1902.07.10, quinta

POR – É inaugurado em Lisboa o Elevador de Santa Justa ou do Carmo, segundo outras preferências. Continua a ser até hoje o único elevador público verticar da cidade alfacinha.

 

1902.05.19, segunda

POR – Abertura à exploração da 2ª via do troço, entre Gaia e Granja, na Linha do Norte.

 

1902.02.01, sábado

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola ibérica, entre Poço Barreto e Silves, na Linha de Portimão, mais tarde, Ramal de Lagos e hoje, Linha do Algarve.

1901 ——————————————————————————————————————

1901.08.31, sexta

POR – A Carris inaugura em Lisboa a exploração do serviço com carros elétricos.

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