1906 a 1910 – Rail

Lista-se aqui a cronologia mais relevante em matéria de transporte ferroviário a nível internacional e nacional, sendo estabelecida para as datas, a ordem decrescente.

Século XX (1906 a 1910)

1910 ——————————————————————————————————————

1910.05.13, sexta

POR – Abertura à exploração da 2ª via do troço, entre Pombal e Albergaria, na Linha do Norte.

 

1910.03.20, domingo

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola estreita, entre as Pedras Salgadas e Vidago, na Linha do Corgo.

1909 ——————————————————————————————————————

1909.09.02, quinta

POR – Abertura à exploração em via única e em bitola ibérica, do Ramal de Montemor, entre a Torre da Gadanha e Montemor-o-Novo.

 

1909.04.01, quinta

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola estreita, entre Oliveira de Azeméis e Albergaria-a-Velha, na Linha do Vouga.

 

1909.03.21, domingo

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola estreita, entre Livração e Amarante, na Linha do Tâmega.

1908 ——————————————————————————————————————

1908.12.21, segunda

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola estreita, entre Espinho e Oliveira de Azeméis, na Linha do Vouga.

 

1908.10.26, segunda

POR – Abertura à exploração da 2ª via do troço, entre Coimbra-B e Alfarelos, na Linha do Norte.

 

1908.10.04, domingo

POR – Abertura à exploração em via única e em bitola ibérica, do Ramal do Montijo, entre o Pinhal Novo e Montijo.

 

1908.07.11, sábado

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola ibérica, entre Pavia e Mora, na Linha de Mora, mais tarde, Ramal de Mora.

 

1908.05.25, segunda

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola ibérica, entre Arraiolos e Pavia, na Linha de Mora, mais tarde, Ramal de Mora.

1907 ——————————————————————————————————————

1907.07.21, domingo

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola estreita, entre Guimarães e Fafe, na Linha de Guimarães.

 

1907.07.15, segunda

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola estreita, entre Vila Real e Pedras Salgadas, na Linha do Corgo.

 

1907.05.17, sexta

POR – Abertura à exploração da 2ª via do troço, entre Estarreja e Aveiro, na Linha do Norte.

 

1907.04.20, sábado

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola ibérica, entre Évora e Arraiolos, na Linha de Mora, mais tarde, Ramal de Mora.

1906 ——————————————————————————————————————

1906.12.31, segunda

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola estreita, entre Rossas e Bragança, na Linha do Tua.

 

1906.12.16, domingo

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola ibérica, entre Coimbra e a Lousã, na Linha de Arganil, mais tarde, Ramal da Lousã.

 

1906.10.28, domingo

POR – Os Caminhos de Ferro em Portugal, cumprem neste dia o 50º aniversário da sua inauguração.

 

1906.10.27, sábado

POR – Abertura à exploração da 2ª via do troço, entre Ovar e Estarreja, na Linha do Norte.

 

1906.10.25, quinta

POR – Abertura à exploração da 2ª via do troço, entre Esmoriz e Ovar, na Linha do Norte.

 

1906.10.20, sábado

POR – Abertura à exploração da 2ª via do troço, entre Espinho e Esmoriz, na Linha do Norte.

 

1906.08.14, terça

– POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola estreita, entre Sendas e Rossas, na Linha do Tua.

 

1906.05.12, sábado

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola estreita, entre a Régua e Vila Real, na Linha do Corgo.

 

1906.04.14, sábado

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola ibérica, entre Tavira e Vila Real de Santo António, na Linha do Sul, hoje, Linha do Algarve.

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