1911 a 1915 – Rail

Lista-se aqui a cronologia mais relevante em matéria de transporte ferroviário a nível internacional e nacional, sendo estabelecida para as datas, a ordem decrescente.

Século XX (1911 a 1915)

1915 ——————————————————————————————————————

1915.07.15, quarta

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola ibérica, entre Lapela e Monção, na Linha do Minho.

 

1915.12.11, sábado

– POR – Abertura à exploração da 2ª via do troço, entre a Mealhada e a Pampilhosa, na Linha do Norte.

 

1915.08.01, domingo

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola ibérica, entre Alvalade e Lousal, na Linha do Sado, hoje, Linha do Sul.

 

1915.07.08, quinta

POR – Abertura à exploração da 2ª via do troço, entre Mogofores e a Mealhada, na Linha do Norte.

1914 ——————————————————————————————————————

em 2014, assinala-se 100 anos

1914.08.23, domingo

PORAbertura à exploração do troço em via única e em bitola ibérica, entre Garvão e Alvalade, na Linha do Sado, hoje, Linha do Sul.

 

1914.02.05, quinta

PORAbertura à exploração do troço em via única e em bitola estreita, entre Vouzela e Bodiosa, na Linha do Vouga.

1913 ——————————————————————————————————————

1913.11.30, domingo

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola estreita, entre Ribeiradio e Vouzela, na Linha do Vouga.

 

1913.11.04, terça

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola estreita, entre Rio Mau e Ribeiradio, na Linha do Vouga.

 

1913.09.05, sexta

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola estreita, entre Bodiosa e Viseu, na Linha do Vouga.

 

1913.09.00,

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola ibérica, entre Aveiro e o Canal de São Roque, no Ramal de São Roque.

 

1913.07.13, domingo

ESP/FRA – Inauguração do troço em via estreita desde Irún até Hendaye, pertencente ao Ferrocarril del Topo.

 

1913.06.15, domingo

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola ibérica, entre Valença e Lapela, na Linha do Minho.

 

1913.05.05, segunda

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola estreita, entre Sernada do Vouga e Rio Mau, na Linha do Vouga.

1912 ——————————————————————————————————————

1912.12.05, quinta

ESP – Inauguração da linha férrea em via estreita, desde San Sebastián até Irún, junto à fronteira francesa, conhecido também como El Ferrocarril del Topo.

1911 ——————————————————————————————————————

1911.09.17, domingo

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola estreita, entre o Pocinho e Carviçais, na Linha do Sabor.

 

1911.10.14, sábado

POR – Abertura à exploração da 2ª via do troço, entre Alfarelos e Pombal, na Linha do Norte.

 

1911.09.08, sexta

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola estreita, entre Albergaria-a-Velha e Sernada do Vouga, na Linha do Vouga e entre Aveiro e Sernada do Vouga, no Ramal de Aveiro, hoje, Linha do Vouga.

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