1946 a 1950 – Rail

Lista-se aqui a cronologia mais relevante em matéria de transporte ferroviário a nível internacional e nacional, sendo estabelecida para as datas, a ordem decrescente.

Século XX (1946 a 1950)

1950 ——————————————————————————————————————

1950.08.10, quinta

FRA – Inauguração da eletrificação entre Paris Gare de Lyon e Laroche-Migennes, com a tensão na catenária de 1500 V cc.

 

1950.05.14, domingo

EUR – Início do Horário de Verão.

 

1950.03.10, sexta

POR – Circula até ao dia 16 (quinta), na Linha do Norte e em efeitos de experiência, o comboio espanhol Talgo II da RENFE, tracionado pela Virgen de Begoña.

1949 ——————————————————————————————————————

1949.01.15, sábado

POR – Abertura à exploração do troço em via única e em bitola estreita, entre Celorico de Basto e Arco de Baúlhe, na Linha do Tâmega.

1948 ——————————————————————————————————————

1948.10.17, domingo

POR – Abertura à exploração da 2ª via do troço, entre o Cacém e as Mercês, no Ramal de Sintra e hoje, Linha de Sintra.

 

1948.09.15, quarta

POR – Chegam a Portugal as primeiras locomotivas térmicas (diesel-eléctricas), fabricadas pela ALCO.

 

1948.05.09, domingo

EUR – Início do Horário de Verão.

1947 ——————————————————————————————————————

 

1946 ——————————————————————————————————————

1946.11.05, terça

ESP – É fundada em Madrid a AAFM Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid.

 

1946.10.07, segunda

EUR – Início do Horário de Inverno.

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