Lista-se aqui a cronologia mais relevante em matéria de transporte ferroviário a nível internacional e nacional, sendo estabelecida para as datas, a ordem decrescente.
Século XX (1986 a 1990)
1990 ——————————————————————————————————————
1990.09.24, segunda
– EUR – Início do Horário de Inverno.
1990.07.03, terça
– ESP – Acidente ferroviário de Alcalá de Henares.
1990.05.18, sexta
– FRA – O TGV Atlantique 325, bate o recorde mundial de velocidade ferroviária, ao fazer 515,3, perto de Vendôme, na nova linha entre Paris e Tours.
1990.01.01, segunda
– POR – Encerramento do troço em via única e em bitola estreita, entre Amarante e Arco de Baúlhe, na Linha do Tâmega.
1989 ——————————————————————————————————————
em 2014, assinala-se 25 anos
1989.11.30, quinta
– POR – Fundação em Lisboa do CEC Clube de Entusiastas do Caminho de Ferro.
1989.09.06, quarta
– ESP – Acidente ferroviário de Arévalo.
1989.05.29, segunda
– EUR – Início do Horário de Verão.
1988 ——————————————————————————————————————
1988.05.01, domingo
– GER – Novo recorde mundial de velocidade, é alcançado pelo ICE-V da DB, ao fazer 406,9 km/h, na nova linha NSB entre Hannover e Würzburg.
1988.04.27, quarta
– ESP – Inauguração do Tren Tierra entre Venta de Baños e Miranda de Ebro e entre Miranda de Ebro e Alsasua.
1988.04.13, quarta
– POR – Fundação em Lisboa da ADFER Associação para o Desenvolvimento do Transporte Ferroviário e que hoje se denomina ADFERSIT Associação Portuguesa para o Desenvolvimento dos Sistemas Integrados de Transportes.
1988.03.25, sexta
– ESP – Acidente ferroviário de Juneda.
1988.03.03, quinta
– ESP – Acidente ferroviário de Valladolid.
1987 ——————————————————————————————————————
1987.05.31, domingo
– EUR – Início do Horário de Verão.
1986 ——————————————————————————————————————
1986.08.01, sexta
– POR – É fundado no Entroncamento, o SINDEFER Sindicato Nacional Democrático da Ferrovia.
1986.06.01, domingo
– EUR – Início do Horário de Verão.
1986.05.05, segunda
– POR – Acidente ferroviário da Póvoa, na Linha do Norte.
1986.04.16, quarta
– POR – O Engenheiro Carvalho Carreira, toma posse como presidente do Conselho de Gerência da CP Caminhos de Ferro Portugueses.
1986.02.09, domingo
– GBR – O HST bate novamente o recorde de velocidade em tração térmica, ao fazer 233,2 km/h, entre York e Darlington.