1991 a 1995 – Rail

Lista-se aqui a cronologia mais relevante em matéria de transporte ferroviário a nível internacional e nacional, sendo estabelecida para as datas, a ordem decrescente.

Século XX (1991 a 1995)

1995 ——————————————————————————————————————

1995.02.27, segunda

ESP – Acidente ferroviário de Eibar.

1994 ——————————————————————————————————————

1994.11.17, quinta

ESP – Acidente ferroviário de Gador.

 

1994.09.10, sábado

POR – O STCP encerra a linha de carros elétricos com o nº 1, que ligava a Praça da Liberdade – Leça da Palmeira (via Infante e Foz), na cidade do Porto.

 

1994.05.29, domingo

POR – Acidente ferroviário de Rates, no Ramal de Famalicão.

 

1994.04.30, sábado

POR – Acidente ferroviário de Óbidos, na Linha do Oeste.

 

1994.02.17, quinta

POR – Acidente ferroviário de São Marcos da Serra, na Linha do Sul.

1993 ——————————————————————————————————————

1993.09.11, sábado

POR – O STCP encerra a linha de carros elétricos com o nº 19, que ligava o Carmo a Matosinhos, via Palácio, na cidade do Porto.

 

1993.08.02, segunda

ESP – Acidente ferroviário de Vega de Anzo.

 

1993.07.05, segunda

POR – Acidente ferroviário de Porto trindade, na Linha da Póvoa.

 

1993.05.23, domingo

EUR – Início do Horário de Verão.

 

1993.05.05, quarta

POR – Fundação em Canelas, Estarreja da AECFAV Associação de Entusiastas do Caminho de Ferro de Aveiro/Vouga.

 

1993.04.15, quinta

POR – Acidente ferroviário de Rio Tinto, na Linha do Minho.

1992 ——————————————————————————————————————

1992.09.00,

POR – Fundação na Covilhã do Grupo de Amigos do Caminho de Ferro e da Beira Baixa – 6 de Setembro

 

1992.05.31, domingo

EUR – Início do Horário de Verão.

 

1992.04.14, terça

ESP – Inauguração da Linha AVE Madrid – Sevilla, resultante do projecto NAFA Nuevo Aceso Ferroviario a Andalucia.

1991 ——————————————————————————————————————

1991.06.02, domingo

EUR – Início do Horário de Verão.

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