O Airbus 380 criou muitas expectativas e é hoje um avião cuja segurança é imaculada, lançado em 2000, nunca teve até agora (Outubro de 2019) nenhum acidente fatal. Pese embora esse facto, nunca conseguiu destronar o mítico Boeing 747 Jumbo que continua a ser o mais bem sucedido gigante dos ares e que neste ano celebrou os 50 anos da sua entrada ao serviço e ainda hoje continua a ser produzido na linha de montagem da Boeing em Everett.
As Orders e as Deliveries do A380 são as seguintes e os dados estão atualizados à data de 30 de Setembro de 2019:
Customer Airline | Entry into service | Firm Orders | Deliveries | Registrations |
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2009 | 10 | 10 | F-HPJA to F-HPJJ |
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2019 | 3 | 2 | JA381A to JA382A |
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2014 | 6 | 6 | HL7625 to HL7626
HL7634 to HL7635 HL7640 to HL7641 |
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2013 | 12 | 12 | G-XLEA to G-XLLL |
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2011 | 5 | 5 | B-6136 to B-6140 |
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2008 | 123 | 112 | A6-EDA to A6-EDZ
A6-EEA to A6-EEZ A6-EOA to A6-EOZ A6-EUA to A6-EUZ A6-EVA to A6-EVH |
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2014 | 10 | 10 | A6-APA to A6-APJ |
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2011 | 10 | 10 | HL7611 to HL7619
HL7621 to HL7622 HL7627 to 7628 |
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2010 | 14 | 14 | D-AIMA to D-AIMN |
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2012 | 6 | 6 | 9M-MNA to 9M-MNF |
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2008 | 12 | 12 | VH-OQA to VH-OQL |
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2014 | 10 | 10 | A7-APA to
A7-APJ |
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2007 | 24 | 24 | 9V-SKA to 9V-SKZ |
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2012 | 6 | 6 | HS-TUA to HS-TUF |
TOTAL | 290 | 239 |