As Carruagens ARCO da CP

Numa clara visão em matéria de oportunidade, no verão de 2020, a CP adquiriu a preço de sucata 50 carruagens de linha de tipo ARCO à sua congénere RENFE, que numa clara opção errada segundo nosso parecer, descontinuou a sua utilização na rede espanhola, optando por automotoras de construção nova, em vez das chamadas rames tractées (locomotiva + carruagens), aliás tendência em uso na Europa.

O lote adquirido pela CP era inicialmente de 51 coches e tiveram um custo de € 1,5 milhões, o que signfica € 29.500 por unidade, ou seja preço de sucata. No entanto em Espanha a RENFE, procedeu ao ajuntamento das carruagens que se encontravam espalhadas em vários depósitos da rede, a fim de as enviar para Portugal. No Depósito madrileno de Fuencarral, quando se procedia à manobra de uma composição com estas carruagens, no dia 30 de julho de 2020, a mesma descarrilou e danificou irremediavelmente 1 carruagem, que foi apartada e já não foi enviada para Portugal, ficando em 50 o número de carruagens que entraram em Portugal, em marchas especiais pelas fronteiras de Vilar Formoso e Valença, em 1, 22, 28 de julho e 20 de agosto.

Recordamos que os coches ARCO, apareceram em 2001 e são o resultado de uma completa refurbished feita a 41 coches da série 10.000 da RENFE, estas carruagens estão autorizadas a circular a 200 km/h e estavam dotadas de grande conforto, seja a nível de rolamento (novos bogies) e de disposição interior, formavam na RENFE a nova série 2000. Fizeram em Espanha comboios de Grandes Linhas no Corredor Mediterrâneo ligando Portbou a Murcia,e também fizeram os comboios García Lorca e Galicia ao País Basco.

Parque de Carruagens ARCO da CP

Série Esquema Numeração UIC Nº Unidades Tipo e Classe Ex- RENFE
10-74 500 50 94 10-74 501 a 502 2 SAL SENT 1ª 10-78 000
17-74 500 50 94 17-74 501 a 503 3 SAL SENT 1ª 60-78 500
19-74 500 50 94 19-74 501 a 502 2 SAL SENT 1ª 19-70 100
19-97 500 50 94 19-97 501 a 509 9 SAL SENT 1ª 12-98 000
20-74 500 50 94 20-74 501 a 502 2 SAL SENT 2ª 20-70 000
20-97 500 50 94 20-97 501 a 518 18 SAL SENT 2ª 20-98 200
85-97 500 50 94 85-97 501 a 509 9 SAL SENT 2ª + BAR 85-98 800

Na quinta-feira, 2 de Setembro de 2021, a CP através da Carta-Impressa nº 859/2021, fez realizar uma marcha de ensaios de linha, com carruagens ARCO já recuperadas e modernizadas, a fim de testar o seu comportamento em via e possivelmente corrigir alguma anomalia se entretanto detetada. Também é necessário a fim de serem homologadas com as alterações aplicadas. A marcha composta pela loco 2627 rebocou uma composição constituída por 3 carruagens ARCO, a saber 50 94 19-97 505-7 + 50 94 20-97 510-4 e 50 94 85-97 505-6, cobriu o percurso GUIFÕES 09h15 até VALENÇA 11h35 através da marcha 31200/1, tendo o regresso acontecido com a marcha 31202/3, assim VALENÇA 12h05 a GUIFÕES 17h10. LM

© 2021 Conceção do Departamento de Estudos da LUISFER

Agradecimento pelas fotos ao Engº José Carlos Barbosa, Gil Ismael Monteiro e pelos perfis a Eugénio Santos.

 

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