Lumo Transport A Portuguese Dynamic Transport Observer
Neste artigo, editam-se as listas do parque de material circulante da CP. Para ver a composição da frota de cada série, deve clicar na referida série e abrir-se-á a respetiva página, que se encontra sempre em francês e que é de fácil interpretação para a língua lusa. Também foi escolhida esta opção (francês) por ser no nosso entendimento, o idioma mais importante, em matéria ferroviária e além disso, o francês é uma das 3 línguas oficiais da UIC, a par do inglês e do alemão.
PARQUE DE LOCOMOTIVAS A VAPOR 
PARQUE DE LOCOMOTIVAS TÉRMICAS (o mesmo que Diesel)
| 1000 | 1050 | 1150 | 1300 | 1400 | 1520 | 1800 | 1930 | 9000 |
| 1020 | 1100 | 1200 | 1320 | 1500 | 1550 | 1900 | 1960 | 9020 |
PARQUE DE LOCOMOTIVAS ELÉTRICAS
| 2500 | 2550 | 2600 | 2620 | 3300 | 4700 | 5600 |
PARQUE DE AUTOMOTORAS A VAPOR
| Purrey | 1000 |
PARQUE DE AUTOMOTORAS TÉRMICAS (o mesmo que Diesel)
| M0 | 0100 | 0350 | 0450 | 0600 | 0750 | 9050 | 9300 | 9500 | 9630 |
| 0050 | 0300 | 0400 | 0500 | 0650 | 9000 | 9100 | 9400 | 9600 | 9700 |
PARQUE DE AUTOMOTORAS BI-MODO
| Brevemente |
PARQUE DE AUTOMOTORAS ELÉTRICAS
| 2000 | 2080 | 2150 | 2240 | 2400 | 3250 | 3500 |
| 2050 | 2100 | 2200 | 2300 | 3150 | 3400 | 4000 |
PARQUE DE CARRUAGENS E FURGÕES
PARQUE DE VAGÕES
© 2020 – Conceção do Departamento de Estudos da LUISFER
Desenho da locomotiva – Agradecimento e cortesia de Eugénio Santos
Agradecimento igualmente à CP pela disponibilização de dados
