Em Portugal, já circularam ou ainda circulam, 4 comboios muito especiais, que embora sejam quase iguais aos que a CP já fez circular em 150 anos de história, são no entanto, diferentes, porque possuem um objetivo distinto dos comboios que são explorados comercialmente todos os dias. Estes comboios são ocasionais e são o modo de transporte exclusivo para personalidades muito especiais, também que se podem dividir em duas áreas, as Figuras do Estado e o Mercado Turístico. Com estas definições, todos estes comboios já circularam no passado por conta da CP e estão hoje de novo, alguns novamente operacionais, depois de profunda reabilitação e transformação. Como já afirmamos, são 4 os comboios incluídos nesta categoria, e que são compostos e formados por material circulante que foi e é da CP, nomeadamente Locomotivas a Vapor e Térmicas, Carruagens, Furgões e Vagões, ou seja, encontram-se nestes comboios quase todas as categorias de material circulante, faltando as locomotivas elétricas e as automotoras, sejam elas a vapor, térmicas ou elétricas.
Também se deve compreender, que estes comboios pertencem e são hoje propriedade da FMNF-AGM Fundação do Museu Nacional Ferroviário-Armando Ginestal Machado [Listed ] e da CP Comboios de Portugal [Listed CPP 094], sendo que o Comboio Real e o Comboio Presidencial pertencem e são então propriedade da FMNF-AGM, e a CP explora comercialmente os 2 comboios restantes, ou seja os Comboios Históricos, o de Via Larga que está operacional e o de Via Estreita, que neste momento não se encontra disponível para operar.
Vamos então aprofundar com mais substância, neste módulo, a história do Comboio Presidencial.
A quem se destina
Visto que já havia um comboio destinado a transportar a Família Real (ver Comboio Real, aqui), este tinha como fim principal, transportar os Presidentes da República e seus convidados oficiais e teve essa vocação desde 1930, até à última viagem que efetuou em Julho de 1970, no funeral do ex-Presidente do Conselho, António de Oliveira Salazar. Nos tempos de hoje, depois de quase 40 anos ao abandono e recentemente, profundamente restaurado, tem como principal objetivo, proporcionar à FMNF-AGM, ter um comboio mítico e de grande qualidade/luxo e com história, para fazer transportar novamente personalidades ou Figuras do Estado que o requisitem (a FMNF-AGM, tem previsto fazer deslocar em viagem, o atual Presidente da República, Aníbal Cavaco Silva, não se tendo ainda concertado uma respetiva data de agendamento, mas que é desejo da Presidêncioa da República e da FMNF-AGM), assim como passeios turísticos em regime de aluguer. De referir, que algumas destas carruagens, foram adquirida ainda no tempo da Monarquia e tinham por fim, substituir parte do comboio real, que se perdeu devido a um grande incêndio ocorrido no final do século XIX em Lisboa Santa Apolónia. Mas, de facto, os seus melhores momentos foram feitos ao serviço dos Presidentes da República de Portugal.
Entre as personalidades que viajaram neste comboio temos:
1ª Fase – 1930 a 1970
1 – Presidentes da República
– António Óscar de Fragoso Carmona, entre 1926 a 1951
– Francisco Higino Craveiro Lopes, entre 1951 e 1958
– Américo Deus Rodrigues Tomás, entre 1958 e 1974
2 – Presidentes do Conselho
– António de Oliveira Salazar, entre 1932 e 1968
– Marcelo Caetano, entre 1968 e 1974
3 – Monarcas Estrangeiros
4 – Presidentes da República Estrangeiros
5 – Outros Convidados Especiais
2ª Fase – 2013 em diante
1 – Presidentes da FMNF-AGM
– Jaime Ramos
2 – Presidentes de Municípios Portugueses
– CM Famalicão – Paulo Cunha
Com que material é formado
Este comboio nos dias de hoje, ou seja, depois da profunda restauração que teve, é formado por 3 tipos de veículos, a saber: 1 Locomotiva Térmica, 5 carruagens em estrutura de madeira e de bogies e ainda em configuração similar, um furgão de bagagens, mas com chapa metálica aplicada sobre a madeira original.
– Locomotiva Térmica
– 90 94 1 101424-
– 90 94 1 201805-
– Carruagens
– 51 94 17-29 001-1 A7yf 704
– 51 94 88-29 001-5 SRyf 2
– 51 94 89-29 001-4 Sy 3
– 51 94 89-29 002-2 Sy 4
– 51 94 89-29 010-5 Sy 5
– Furgão
– 51 94 93-29 401-0 Dyf 408
A ordem da composição em estado de marcha , é sempre a seguinte:
Ord Tipo Numeração UIC Numeração Original Designação Comum do Veículo Lug Cpt Cam Comp Carga Tara Vel Máx
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01 Locomotiva .. 90 94 1 201805- 1805 …………. Locomotiva Térmica …………….. … … … ….. 140 km/h
01 Locomotiva .. 90 94 1 101404- 1404 …………. Locomotiva Térmica …………….. … … … ….. 105 km/h
01 Locomotiva .. 90 94 1 101413- 1413 …………. Locomotiva Térmica …………….. … … … ….. 105 km/h
01 Locomotiva .. 90 94 1 101424- 1424 …………. Locomotiva Térmica …………….. … … … ….. 105 km/h
02 Furgão …… 51 94 93-29 401-0 Dyf 408 ………. Bagageiro …………………….. … … … 14,010m 10,0t 28,0t 100 km/h
03 Carruagem … 51 94 17-29 001-1 A7yf 704 ……… Salão dos Jornalistas ………….. 42 7 … 20,200m 4,0t 37,0t 100 km/h
04 Carruagem … 51 94 88-29 001-5 SRyf 2 ……….. Salão Restaurante ……………… 48 … … 18,540m 1,0t 37,0t 100 km/h
05 Carruagem … 51 94 89-29 001-4 Sy 3 …………. Salão Presidencial …………….. … 4 8 18,540m 1,0t 34,0t 100 km/h
06 Carruagem … 51 94 89-29 002-2 Sy 4 …………. Salão dos Ministros ……………. … 4 8 18,540m 1,0t 34,0t 100 km/h
07 Carruagem … 51 94 89-29 010-5 Sy 5 …………. Salão do Chefe de Estado ……….. … 4 8 21,720m 1,0t 48,0t 100 km/h
Nota: A azul, composição que circula sempre nesta posição em sentido ascendente (02 a 07) e em sentido descendente (07 a 02), consoante o sentido da sua marcha. A vermelho, locomotiva que passará a ser titular deste comboio, mas que se encontra em grande reparação pela EMEF, no Porto e que ainda não está operacional e que pertence à FMNF-AGM e a verde, locomotiva de recurso da CP, que tem sido utilizada, desde a inauguração do comboio em Dezembro de 2013. Por fim, a cor de laranja, locomotiva que por conveniência de serviço, foi usada na tração deste comboio e que pertence também à CP.
As viagens que já fez
A – Data B – Dia da Semana C – Número do Comboio D – Locomotivas envolvidas na tração E – Hora de Partida
F – Origem G – Hora de Chegada H – Destino I – Motivo da Viagem J – Personalidades ilustres que viajaram no comboio
A verde, período do Estado Novo e a azul, período atual, ou seja, III República e com a cor púrpura, está anunciado, mas ainda não foi realizado.
A circulação que se apresenta a vermelho, significa que é uma marcha em vazio (para encaminhamento da composição) ou locomotiva isolada para fazer
tração ao comboio presidencial. A ordem das viagens é estabelecida por datas e por horas, sempre de forma decrescente, de modo, que a primeira linha,
lista a última viagem (nº de comboio) que o presidencial fez. Por fim, quando estiver em castanho, significa que o comboio ou a marcha, foi suprimido.
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A B C D E F G H I J
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5ª Viagem ou saída do Presidencial
2014.10.01 Seg 27609 003 02:25 ENTRONCAMENTO …………… 05:09 PORTO CONTUMIL ………….. Regresso Locomotiva de tração da composição …
2014.09.30 Seg 27606/7 003 22:23 LISBOA ALCÂNTARA-TERRA …… 00:47 ENTRONCAMENTO …………… Locomotiva e composição em vazio ……….. …
2014.09.30 Seg 27605 005 21:04 LISBOA CAIS DO SODRÉ …….. 21:11 LISBOA ALCÂNTARA-MAR …….. Locomotiva e composição em vazio ……….. …
2014.09.30 Seg 27602 006 12:57 CASCAIS ………………… 13:29 LISBOA CAIS DO SODRÉ …….. Regresso Locomotiva de tração da composição …
2014.09.30 Seg 20890 003 12:14 CASCAIS ………………… 13:04 LISBOA CAIS DO SODRÉ …….. Comemorativa dos 125 anos – Linha de Cascais …
2014.09.30 Seg 27603 005 06:25 LISBOA ALCÂNTARA-MAR …….. 07:03 CASCAIS ………………… Locomotiva e composição em vazio ……….. …
Estas circulações foram produzidas pela Carta-Impressa 571/2014
Este comboio está a ser promovido um pouco por todo o país e nessa sequência, a FMNF-AGM, através de um passatempo, oferece 5 convites a fans e entusiastas dos comboios, que enviem um fotografia com motivos ferroviários. Sendo assim, para este passeio, os vencedores do passatempo Comboio Presidencial Português: , são:
Por Votação:
Hospedeiras MNF destacadas para o acompanhamento e serviço nesta viagem:
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4ª Viagem ou saída do Presidencial
2014.07.02 Ter 27634 — 22:54 ENTRONCAMENTO …………… 00:15 LISBOA SANTA APOLÓNIA ……. Regresso Locomotiva de tração da composição …
2014.07.02 Ter 27633 004 19:45 LISBOA ORIENTE ………….. 21:50 ENTRONCAMENTO …………… Locomotiva e composição em vazio ……….. …
2014.07.02 Ter 13862 004 16:25 GRÂNDOLA ……………….. 19:11 LISBOA ORIENTE ………….. Locomotiva e composição em vazio ……….. …
2014.07.02 Ter 13862 004 10:00 FARO …………………… 13:25 GRÂNDOLA ……………….. Motivo Principal – Exposição na estação (c) …
2014.07.01 Ter 13860 004 10:07 VILA REAL DE SANTO ANTÓNIO .. 11:28 FARO …………………… Comemorativa 125 anos 1º Comboio em Faro (b) 006
2014.07.01 Ter 27873 004 06:21 FARO …………………… 07:53 VILA REAL DE SANTO ANTÓNIO .. Locomotiva e composição em vazio ……….. …
2014.06.30 Seg 27870 004 20:30 ÉVORA ………………….. 02:42 FARO …………………… Locomotiva e composição em vazio ……….. …
2014.06.30 Seg 13830 004 10:23 LISBOA ORIENTE ………….. 13:14 ÉVORA ………………….. Motivo principal – Exposição na estação (a) …
2014.06.30 Seg 27632 004 07:17 ENTRONCAMENTO …………… 08:55 LISBOA ORIENTE ………….. Locomotiva e composição em vazio ……….. …
2014.06.29 Dom 27631 004 18:05 LISBOA SANTA APOLÓNIA ……. 19:25 ENTRONCAMENTO …………… Envio Locomotiva para tração da composição . …
Estas circulações foram produzidas pela Carta-Impressa 379/2014
Este comboio está a ser promovido um pouco por todo o país e nessa sequência, a FMNF-AGM, através de um passatempo, oferece 5 convites a fans e entusiastas dos comboios, que enviem um fotografia com motivos ferroviários. Sendo assim, para este passeio, os vencedores do passatempo Comboio Presidencial Português: Passeio Lisboa – Évora, são:
Por Votação: Tiago Duarte, Joao Pagaimo e Tiago Ribeiro | Escolhidos pelo Júri: Filipe Fernandes e Maria Sameiro Castro Araújo.
Hospedeiras MNF destacadas para o acompanhamento e serviço nesta viagem:
(a) (b)
(c)
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3ª Viagem ou saída do Presidencial
2014.05.19 Seg 27637 004 10:42 LISBOA SANTA APOLÓNIA ……. 10:55 LISBOA CAMPOLIDE ………… Regresso Locomotiva de tração da composição …
2014.05.19 Seg 27634 004 08:14 ENTRONCAMENTO …………… 09:41 LISBOA SANTA APOLÓNIA ……. Regresso Locomotiva de tração da composição …
2014.05.18 Dom 13832 004 17:14 CASTELO BRANCO ………….. 19:27 ENTRONCAMENTO …………… Viagem no Dia Internacional dos Museus ….. …
2014.05.18 Dom 13831 004 09:38 ENTRONCAMENTO …………… 12:25 CASTELO BRANCO ………….. Viagem no Dia Internacional dos Museus ….. …
2014.05.17 Sáb 27633 004 18:12 LISBOA SANTA APOLÓNIA ……. 19:26 ENTRONCAMENTO …………… Envio Locomotiva para tração da composição . …
2014.05.17 Sáb 27630 004 16:57 LISBOA CAMPOLIDE ………… 17:17 LISBOA SANTA APOLÓNIA ……. Envio Locomotiva para tração da composição . …
Estas circulações foram produzidas pela Carta-Impressa 276/2014
Este comboio está a ser promovido um pouco por todo o país e nessa sequência, a FMNF-AGM, através de um passatempo, oferece 5 convites a fans e entusiastas dos comboios, que enviem um fotografia com motivos ferroviários. Sendo assim, para este passeio, os vencedores do passatempo Comboio Presidencial Português: Passeio Entroncamento – Castelo Branco, são:
Por Votação: Ricardo Barradas, João M. S. Moreira, Antero Pires, Nelson Ribeiro e Pedro Manuel Peixoto.
Hospedeiras MNF destacadas para o acompanhamento e serviço nesta viagem:
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2ª Viagem ou saída do Presidencial
2014.03.28 Sex 27607 004 10:19 LISBOA SANTA APOLÓNIA ……. 10:39 LISBOA CAMPOLIDE ………… Regresso Locomotiva de tração da composição …
2014.03.28 Sex 27604 004 08:02 ENTRONCAMENTO …………… 09:27 LISBOA SANTA APOLÓNIA ……. Regresso Locomotiva de tração da composição …
2014.03.27 Qui 13810 004 17:36 LOUSADO ………………… 00:06 ENTRONCAMENTO …………… Comboio das Artes (FMNF e CM Famalicão) …. 005
2014.03.27 Qui 27322 004 17:10 FAMALICÃO ………………. 18:10 LOUSADO ………………… Locomotiva e composição em vazio ……….. …
2014.03.27 Qui 27321 004 14:43 LOUSADO ………………… 14:51 FAMALICÃO ………………. Locomotiva e composição em vazio ……….. …
2014.03.27 Qui 13831 004 09:13 ENTRONCAMENTO …………… 14:28 LOUSADO ………………… Comboio das Artes (FMNF e CM Famalicão) …. 004
2014.03.26 Qua 27603 004 20:15 LISBOA SANTA APOLÓNIA ……. 21:36 ENTRONCAMENTO …………… Envio Locomotiva para tração da composição . …
2014.03.26 Qua 27600 004 18:53 LISBOA CAMPOLIDE ………… 19:14 LISBOA SANTA APOLÓNIA ……. Envio Locomotiva para tração da composição . …
Estas circulações foram produzidas pela Carta-Impressa 143/2014
Este comboio está a ser promovido um pouco por todo o país e nessa sequência, a FMNF-AGM, através de um passatempo, oferece 5 convites a fans e entusiastas dos comboios, que enviem um fotografia com motivos ferroviários. Sendo assim, para este passeio, os vencedores do passatempo Comboio Presidencial Português: Passeio Entroncamento – Lousado, são:
Por Votação: Nélson Silva, João Morgado, Jorge Lopes, João Tiago Fernandes e Nuno Soares.
Hospedeiras MNF destacadas para o acompanhamento e serviço nesta viagem:
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1ª Viagem ou saída do Presidencial
2013.12.12 Qui 003 LISBOA Santa Apolónia ……. ENTRONCAMENTO …………… Inauguração oficial do comboio já restaurado 003
Estas circulações foram produzidas pela Carta-Impressa
Hospedeiras MNF destacadas para o acompanhamento e serviço nesta viagem:
nota: Pelo que sabemos não feito cartaz para assinalar este evento.
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1970.07.30 Qui 21001 001 12:45 LISBOA Belém (Pr. do Império) 17:00 SANTA COMBA DÃO …………. Funeral de António de Oliveira Salazar ….. 002
Estas circulações foram produzidas pela Carta-Impressa
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1963.06.22 Sab ….. VILA NOVA DE GAIA Devesas … ….. LISBOA …………………. Inauguração da Ponte da Arrábida ……….. 001
1963.06.22 Sab 002 ….. PORTO São Bento …………. ….. VILA NOVA DE GAIA Devesas … Inauguração da Ponte da Arrábida ……….. 001
1963.06.22 Sab 002 ….. VILA NOVA DE GAIA Devesas … ….. PORTO São Bento …………. Inauguração da Ponte da Arrábida ……….. 001
1963.06.22 Sab ….. LISBOA …………………. ….. VILA NOVA DE GAIA Devesas … Inauguração da Ponte da Arrábida ……….. 001
Estas circulações foram produzidas pela Carta-Impressa
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1961.11.00 005 ….. LISBOA …………………. ….. MADRID …………………. Visita de Estado a Espanha …………….. 001
Estas circulações foram produzidas pela Carta-Impressa
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Notas D
001 – Locomotiva Térmica CP da Série 1800 (1801 a 1810)
002 – Locomotiva Vapor CP 089 da Série 070 e outra da mesma série
003 – Locomotiva Térmica CP 1424 da Série 1400
004 – Locomotiva Térmica CP 1413 da Série 1400
005 – Locomotiva Térmica CP 1404 (à cabeça) e 1424 (na cauda) da Série 1400
006 – Locomotiva Térmica CP 1404 da Série 1400
Notas J
001 – Presidente da República – Alm. Américo Tomás
002 – Presidente da República – Alm. Américo Tomás / Presidente do Conselho – Prof. Marcelo Caetano / António de Oliveira Salazar (defunto e
ex-Presidente do Conselho)
003 – Secretário de Estado dos Transportes – Dr. Sérgio Silva Monteiro / Presidente da FMNF-AGM – Jaime Ramos
004 – Presidente CM Vila Nova de Famalicão – Dr. Paulo Cunha / Presidente da FMNF-AGM – Jaime Ramos
005 – Presidente da FMNF-AGM – Jaime Ramos
006 – Presidente da CM Faro – Dr. Rogério Bacalhau / Vice-presidente da CM Vila Real de Santo António – Maria da Conceição Cipriano Cabrita
Créditos:
– Departamento de Estudos da LUISFER
– CP
– FMNF-AGM (Cortesia Dª Daniela Rosário)
– Trainspotter
– O Foguete
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