Rail – Inventário de Material Circulante Ferroviário Português 123 – Series 1050 (Gaston Moyse) / CP

Para se perceber o objeto desta listagem, assim como todo o seu conteúdo (icons, símbolos e agradecimentos), referente ao Catálogo de Fichas de Transporte Ferroviário de Portugal, é essencial ver este artigo neste módulo e depois clicar em Frente da Capa, para perceber o crédito fotográfico da foto deste artigo, que faz parte do catálogo e que aqui é reportada da Ficha da Série correspondente.

Em atualização sempre permanente.

Locotratores Térmicos de Manobras

2ª Geração

  Série 10500

ÉTABLISSEMENTS GASTON MOYSE

(18 Locotratores numerados de 1051 a 1068)

 1 – DADOS COMUNS A TODAS AS UNIDADES DA SÉRIE

Tipo e Modelo do Material Circulante

Locotratores Térmicos

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Status

Dadas de Baixa no Parque de Material Motor

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Construção

Nos arredores  de Paris, França, pela ÉTABLISSEMENTS GASTON MOYSE

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Ano ou Anos de Construção ou de Reabilitação/Modernização

1955

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Ano ou Anos de Entrada ao Serviço

1955

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Ano ou Anos de Baixa no Parque

Tipo e Número de Caixas

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Posição das Cabinas de Condução

(só estão representadas as caixas que possuem cabina)

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Disposição dos Rodados

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Sistema de Engatagem

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Ar Condicionado na Cabina da Condução

Alimentação Energética e Pantógrafos

0.835 t de Gasóleo

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Potência e Máximo Esforço de Tração no Arranque

 88 kW

Hp

120 Cv

kN

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Número de Motores, Tipo e Modelo

1 x GASTON MOYSE M6A

2 x

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Tipo de Transmissão

Elétrica

Comprimento Total entre Tampões de Choque

7.200 m

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Largura

3.120 m

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Altura

3.775 m

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Embasamento de Eixos ou Bogies

3.128 m

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Diâmetro das Rodas Novas

1.050 m

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Tara em Ordem de Marcha

28,3 t

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Velocidade Máxima em km/h

Modo e Custo de Aquisição por Unidade

Primeira Mão (Nova)

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Batismo Ferroviário (atribuído pela LUISFER, pelo Pessoal Ferroviário e pelos Railfans)

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Outra Informação considerada relevante

O locotrator 1068 (último da série) ficou destruído numa colisão em manobras, com uma locomotiva elétrica

da série 2550 na estação de Porto Campanhã, em 29 de Junho de 1984.

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Local para Fotografar

Esta série já não está ao serviço.

2 – DADOS RELATIVOS A CADA UNIDADE DA SÉRIE

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Numeração UIC                  Numeração Posterior            Numeração Anterior Primitiva  Nº Fábrica     Data Alta   Dep  Data Baixa  Dep  Ficha

CP                                                            CP

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90 94 2 011051–4 …………  nunca teve……………….  1051 …………………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 2 011052–2 …………  nunca teve……………….  1052 …………………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 2 011053–0 …………  nunca teve……………….  1053 …………………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 2 011054–8 …………  nunca teve……………….  1054 …………………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 2 011055–5 …………  nunca teve……………….  1055 …………………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 2 011056–3 …………  nunca teve……………….  1056 …………………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 2 011057–1 …………  nunca teve……………….  1057 …………………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 2 011058–9 …………  nunca teve……………….  1058 …………………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 2 011059–7 …………  nunca teve……………….  1059 …………………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 2 011060–5 …………  nunca teve……………….  1060 …………………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 2 011061–3 …………  nunca teve……………….  1051 …………………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 2 011062–1 …………  nunca teve……………….  1052 …………………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 2 011063–9 …………  nunca teve……………….  1053 …………………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 2 011064–7 …………  nunca teve……………….  1054 …………………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 2 011065–4 …………  nunca teve……………….  1055 …………………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 2 011066–2 …………  nunca teve……………….  1056 …………………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 2 011067–0 …………  nunca teve……………….  1057 …………………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 2 011068–8 …………  nunca teve……………….  1058 …………………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……