Rail – Inventário de Material Circulante Ferroviário Português 143 – Series 2620 (Alsthom) / CP

Para se perceber o objeto desta listagem, assim como todo o seu conteúdo (icons, símbolos e agradecimentos), referente ao Catálogo de Fichas de Transporte Ferroviário de Portugal, é essencial ver este artigo neste módulo e depois clicar em Frente da Capa, para perceber o crédito fotográfico da foto deste artigo, que faz parte do catálogo e que aqui é reportada da Ficha da Série correspondente.

cat rail 1p

Em atualização sempre permanente.

faixa marmore1

Locomotivas Elétricas de Linha

b1668

c25kv

2ª Geração

faixa marmore1

  Série 26200

yt3

yt49

yt2

© André Costa

ALSTHOM

AlstomLT FR

SOREFAME – SOCIEDADES REUNIDAS DE FABRICAÇÕES METÁLICAS

SOREFAMELT PT

(9 Locomotivas numeradas de 2621 a 2629)

CP1aC P

faixa marmore1

1 – DADOS COMUNS A TODAS AS UNIDADES DA SÉRIE

Tipo e Modelo do Material Circulante

Tipo

Locomotivas Elétricas

LINHA

CP 6

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

Status

alta baixa

Sinal2

Em reserva no Parque mas sem estar ao Serviço

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Construção

placa

Na Amadora, Portugal, pela SOREFAME, sob licença da ALSTHOM

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Ano ou Anos de Construção ou de Reabilitação/Modernização

anos

1987 (4), 1988 (4) e 1989 (1)

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Ano ou Anos de Entrada ao Serviço

anos

1987 (2621 a 2624), 1988 (2625 a 2628) e 1989 (2629)

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Ano ou Anos de Baixa no Parque

anos

faixa marmore1

Tipo e Número de Caixas

Cm

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

Posição das Cabinas de Condução

(só estão representadas as caixas que possuem cabina)

C2

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

Disposição dos Rodados

BB

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Sistema de Engatagem

Gancho UIC

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Ar Condicionado na Cabina da Condução

ar nao

de origem

ar sim

após modernização

faixa marmore1

Alimentação Energética e Pantógrafos

Eletricidade

c25kv

P2mt

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

Potência e Máximo Esforço de Tração no Arranque

2880 kW

Hp

3900 Cv

kN

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

Número de Motores, Tipo e Modelo

eletric

2 x TAB-660 A1

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

Tipo de Transmissão

transmissao

Elétrica

faixa marmore1

Comprimento Total entre Tampões de Choque

comp

cttce17.500 mcttcd

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Distância entre Centros (Pivot) de Eixos ou Bogies

pivot

dpe10.294 mdpd

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

Largura

largura

3.057 m

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Altura

altura

4.300 m

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

Embasamento de Eixos ou Bogies

e

dpe2.200 mdpd

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

varnothing  , Diâmetro das Rodas Novas

d

1.140 m

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Tara em Ordem de Marcha

tara

78,0 t

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Velocidade Máxima em km/h

vm

vm160vm100

160 km/h para pax (GV) e 100 km/h para mercadorias (PV)

faixa marmore1

Modo e Custo de Aquisição por Unidade

Primeira Mão (Nova)

PTE

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Batismo Ferroviário (atribuído pela LUISFER, pelo Pessoal Ferroviário e pelos Railfans)

stephenson

Nez Cassés

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Outra Informação considerada relevante

i

Devido ao sucesso da série 2600, a CP adquiriu mais 9 locomotivas iguais, que constituem esta série.

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Local para Fotografar

foto

Por agora, esta série não está ao serviço, mantendo-se em reserva.

Esta série encontra-se encostada no Entroncamento

faixa marmore1

2 – DADOS RELATIVOS A CADA UNIDADE DA SÉRIE

pdf

© Eugénio Santos

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Numeração UIC                  Numeração Posterior            Numeração Anterior Primitiva  Nº Fábrica     Data Alta   Dep  Data Baixa  Dep  Ficha

CP                                                           

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90 94 0 3926217 …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  1987.07.27  LCA  ……….  …  ……

90 94 0 3926225 …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  1987.09.23  LCA  ……….  …  ……

90 94 0 3926233 …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  1987.10.08  LCA  ……….  …  ……

90 94 0 3926241 …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  1987.12.04  LCA  ……….  …  ……

90 94 0 3926258 …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  1988.02.18  LCA  ……….  …  ……

90 94 0 3926266 …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  1988.01.21  LCA  ……….  …  ……

90 94 0 3926274 …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  1988.03.03  LCA  ……….  …  ……

90 94 0 3926282 …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  1988.09.31  LCA  ……….  …  ……

90 94 0 3926290 …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  1989.02.24  LCA  ……….  …  ……

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