Inventário de Material Circulante Ferroviário Português 214 – Series 592 (Macosa/Ateinsa)

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Em atualização sempre permanente.

Automotoras Térmicas

de Linha

Via Larga (1668 mm)

UTD

4ª Geração

 

Série 592 – Macosa / Ateinsa (17 Automotoras com várias numerações)

1702

UIC 96 71 9 592 003–8

UIC 96 71 7 592 002–0

UIC 96 71 9 592 004–6

– Tecnologia espanhola e alemã.

– Adquirida em estado de aluguer (leasing).

– Fabrico e montagem em Espanha, sob licença do construtor e posterior renovação para entrar ao serviço na CP.

– Irradiada do Parque de Tração de Automotoras Térmicas da RENFE.

– Em serviço nos comboios (INT, IR e REG) das Linhas do Minho e Douro.

– Nomes de batismo que já ostentou: nunca teve

– Placas comemorativas que ostentou: nunca teve

– Publicidade que já ostentou: nunca teve

– Batismos atribuídos pelo pessoal ferroviário e railfans: Camelas (em Espanha, Camellos)

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1702

UIC 96 71 9 592 005–3

UIC 96 71 7 592 003–8

UIC 96 71 9 592 006–1

– Tecnologia espanhola e alemã.

– Adquirida em estado de aluguer (leasing).

– Fabrico e montagem em Espanha, sob licença do construtor e posterior renovação para entrar ao serviço na CP.

– Irradiada do Parque de Tração de Automotoras Térmicas da RENFE.

– Em serviço nos comboios (INT, IR e REG) das Linhas do Minho e Douro.

– Nomes de batismo que já ostentou: nunca teve

– Placas comemorativas que ostentou: nunca teve

– Publicidade que já ostentou: nunca teve

– Batismos atribuídos pelo pessoal ferroviário e railfans: Camelas (em Espanha, Camellos)

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1702

UIC 96 71 9 592 007–9

UIC 96 71 7 592 004–6

UIC 96 71 9 592 008–7

– Tecnologia espanhola e alemã.

– Adquirida em estado de aluguer (leasing).

– Fabrico e montagem em Espanha, sob licença do construtor e posterior renovação para entrar ao serviço na CP.

– Irradiada do Parque de Tração de Automotoras Térmicas da RENFE.

– Em serviço nos comboios (INT, IR e REG) das Linhas do Minho e Douro.

– Nomes de batismo que já ostentou: nunca teve

– Placas comemorativas que ostentou: nunca teve

– Publicidade que já ostentou: nunca teve

– Batismos atribuídos pelo pessoal ferroviário e railfans: Camelas (em Espanha, Camellos)

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1702

UIC 96 71 9 592 013–7

UIC 96 71 7 592 007–9

UIC 96 71 9 592 014–5

– Tecnologia espanhola e alemã.

– Adquirida em estado de aluguer (leasing).

– Fabrico e montagem em Espanha, sob licença do construtor e posterior renovação para entrar ao serviço na CP.

– Irradiada do Parque de Tração de Automotoras Térmicas da RENFE.

– Em serviço nos comboios (INT, IR e REG) das Linhas do Minho e Douro.

– Nomes de batismo que já ostentou: nunca teve

– Placas comemorativas que ostentou: nunca teve

– Publicidade que já ostentou: nunca teve

– Batismos atribuídos pelo pessoal ferroviário e railfans: Camelas (em Espanha, Camellos)

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1702

UIC 96 71 9 592 029–3

UIC 96 71 7 592 019–4

UIC 96 71 9 592 030–1

– Tecnologia espanhola e alemã.

– Adquirida em estado de aluguer (leasing).

– Fabrico e montagem em Espanha, sob licença do construtor e posterior renovação para entrar ao serviço na CP.

– Irradiada do Parque de Tração de Automotoras Térmicas da RENFE.

– Em serviço nos comboios (INT, IR e REG) das Linhas do Minho e Douro.

– Nomes de batismo que já ostentou: nunca teve

– Placas comemorativas que ostentou: nunca teve

– Publicidade que já ostentou: nunca teve

– Batismos atribuídos pelo pessoal ferroviário e railfans: Camelas (em Espanha, Camellos)

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UIC 96 71 9 592 045–9

UIC 96 71 7 592 032–7

UIC 96 71 9 592 046–7

– Tecnologia espanhola e alemã.

– Adquirida em estado de aluguer (leasing).

– Fabrico e montagem em Espanha, sob licença do construtor e posterior renovação para entrar ao serviço na CP.

– Irradiada do Parque de Tração de Automotoras Térmicas da RENFE.

– Em serviço nos comboios (INT, IR e REG) das Linhas do Minho e Douro.

– Nomes de batismo que já ostentou: nunca teve

– Placas comemorativas que ostentou: nunca teve

– Publicidade que já ostentou: nunca teve

– Batismos atribuídos pelo pessoal ferroviário e railfans: Camelas (em Espanha, Camellos)

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1702

UIC 96 71 9 592 047–5

UIC 96 71 7 592 034–3

UIC 96 71 9 592 048–3

– Tecnologia espanhola e alemã.

– Adquirida em estado de aluguer (leasing).

– Fabrico e montagem em Espanha, sob licença do construtor e posterior renovação para entrar ao serviço na CP.

– Irradiada do Parque de Tração de Automotoras Térmicas da RENFE.

– Em serviço nos comboios (INT, IR e REG) das Linhas do Minho e Douro.

– Nomes de batismo que já ostentou: nunca teve

– Placas comemorativas que ostentou: nunca teve

– Publicidade que já ostentou: nunca teve

– Batismos atribuídos pelo pessoal ferroviário e railfans: Camelas (em Espanha, Camellos)

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1702

UIC 96 71 9 592 053–3

UIC 96 71 7 592 039–2

UIC 96 71 9 592 060–8

– Tecnologia espanhola e alemã.

– Adquirida em estado de aluguer (leasing).

– Fabrico e montagem em Espanha, sob licença do construtor e posterior renovação para entrar ao serviço na CP.

– Irradiada do Parque de Tração de Automotoras Térmicas da RENFE.

– Em serviço nos comboios (INT, IR e REG) das Linhas do Minho e Douro.

– Nomes de batismo que já ostentou: nunca teve

– Placas comemorativas que ostentou: nunca teve

– Publicidade que já ostentou: nunca teve

– Batismos atribuídos pelo pessoal ferroviário e railfans: Camelas (em Espanha, Camellos)

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1702

UIC 96 71 9 592 057–4

UIC 96 71 7 592 036–8

UIC 96 71 9 592 058–2

– Tecnologia espanhola e alemã.

– Adquirida em estado de aluguer (leasing).

– Fabrico e montagem em Espanha, sob licença do construtor e posterior renovação para entrar ao serviço na CP.

– Irradiada do Parque de Tração de Automotoras Térmicas da RENFE.

– Em serviço nos comboios (INT, IR e REG) das Linhas do Minho e Douro.

– Nomes de batismo que já ostentou: nunca teve

– Placas comemorativas que ostentou: nunca teve

– Publicidade que já ostentou: nunca teve

– Batismos atribuídos pelo pessoal ferroviário e railfans: Camelas (em Espanha, Camellos)

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1702

UIC 96 71 9 592 059–0

UIC 96 71 7 592 038–4

UIC 96 71 9 592 054–1

– Tecnologia espanhola e alemã.

– Adquirida em estado de aluguer (leasing).

– Fabrico e montagem em Espanha, sob licença do construtor e posterior renovação para entrar ao serviço na CP.

– Irradiada do Parque de Tração de Automotoras Térmicas da RENFE.

– Em serviço nos comboios (INT, IR e REG) das Linhas do Minho e Douro.

– Nomes de batismo que já ostentou: nunca teve

– Placas comemorativas que ostentou: nunca teve

– Publicidade que já ostentou: nunca teve

– Batismos atribuídos pelo pessoal ferroviário e railfans: Camelas (em Espanha, Camellos)

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1702

UIC 96 71 9 592 081–4

UIC 96 71 7 592 041–8

UIC 96 71 9 592 082–2

– Tecnologia espanhola e alemã.

– Adquirida em estado de aluguer (leasing).

– Fabrico e montagem em Espanha, sob licença do construtor e posterior renovação para entrar ao serviço na CP.

– Irradiada do Parque de Tração de Automotoras Térmicas da RENFE.

– Em serviço nos comboios (INT, IR e REG) das Linhas do Minho e Douro.

– Nomes de batismo que já ostentou: nunca teve

– Placas comemorativas que ostentou: nunca teve

– Publicidade que já ostentou: nunca teve

– Batismos atribuídos pelo pessoal ferroviário e railfans: Camelas (em Espanha, Camellos)

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1702

UIC 96 71 9 592 083–0

UIC 96 71 7 592 042–6

UIC 96 71 9 592 084–8

– Tecnologia espanhola e alemã.

– Adquirida em estado de aluguer (leasing).

– Fabrico e montagem em Espanha, sob licença do construtor e posterior renovação para entrar ao serviço na CP.

– Irradiada do Parque de Tração de Automotoras Térmicas da RENFE.

– Em serviço nos comboios (INT, IR e REG) das Linhas do Minho e Douro.

– Nomes de batismo que já ostentou: nunca teve

– Placas comemorativas que ostentou: nunca teve

– Publicidade que já ostentou: nunca teve

– Batismos atribuídos pelo pessoal ferroviário e railfans: Camelas (em Espanha, Camellos)

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1702

UIC 96 71 9 592 093–9

UIC 96 71 7 592 047–5

UIC 96 71 9 592 094–7

– Tecnologia espanhola e alemã.

– Adquirida em estado de aluguer (leasing).

– Fabrico e montagem em Espanha, sob licença do construtor e posterior renovação para entrar ao serviço na CP.

– Irradiada do Parque de Tração de Automotoras Térmicas da RENFE.

– Em serviço nos comboios (INT, IR e REG) das Linhas do Minho e Douro.

– Nomes de batismo que já ostentou: nunca teve

– Placas comemorativas que ostentou: nunca teve

– Publicidade que já ostentou: nunca teve

– Batismos atribuídos pelo pessoal ferroviário e railfans: Camelas (em Espanha, Camellos)

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1702

UIC 96 71 9 592 111–9

UIC 96 71 7 592 056–6

UIC 96 71 9 592 112–7

– Tecnologia espanhola e alemã.

– Adquirida em estado de aluguer (leasing).

– Fabrico e montagem em Espanha, sob licença do construtor e posterior renovação para entrar ao serviço na CP.

– Irradiada do Parque de Tração de Automotoras Térmicas da RENFE.

– Em serviço nos comboios (INT, IR e REG) das Linhas do Minho e Douro.

– Nomes de batismo que já ostentou: nunca teve

– Placas comemorativas que ostentou: nunca teve

– Publicidade que já ostentou: nunca teve

– Batismos atribuídos pelo pessoal ferroviário e railfans: Camelas (em Espanha, Camellos)

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1702

UIC 96 71 9 592 117–6

UIC 96 71 7 592 059–0

UIC 96 71 9 592 118–4

– Tecnologia espanhola e alemã.

– Adquirida em estado de aluguer (leasing).

– Fabrico e montagem em Espanha, sob licença do construtor e posterior renovação para entrar ao serviço na CP.

– Irradiada do Parque de Tração de Automotoras Térmicas da RENFE.

– Em serviço nos comboios (INT, IR e REG) das Linhas do Minho e Douro.

– Nomes de batismo que já ostentou: nunca teve

– Placas comemorativas que ostentou: nunca teve

– Publicidade que já ostentou: nunca teve

– Batismos atribuídos pelo pessoal ferroviário e railfans: Camelas (em Espanha, Camellos)

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1702

UIC 96 71 9 592 119–2

UIC 96 71 7 592 060–8

UIC 96 71 9 592 120–0

– Tecnologia espanhola e alemã.

– Adquirida em estado de aluguer (leasing).

– Fabrico e montagem em Espanha, sob licença do construtor e posterior renovação para entrar ao serviço na CP.

– Irradiada do Parque de Tração de Automotoras Térmicas da RENFE.

– Em serviço nos comboios (INT, IR e REG) das Linhas do Minho e Douro.

– Nomes de batismo que já ostentou: nunca teve

– Placas comemorativas que ostentou: nunca teve

– Publicidade que já ostentou: nunca teve

– Batismos atribuídos pelo pessoal ferroviário e railfans: Camelas (em Espanha, Camellos)

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1702

UIC 96 71 9 592 121–8

UIC 96 71 7 592 061–6

UIC 96 71 9 592 028–5

– Tecnologia espanhola e alemã.

– Adquirida em estado de aluguer (leasing).

– Fabrico e montagem em Espanha, sob licença do construtor e posterior renovação para entrar ao serviço na CP.

– Irradiada do Parque de Tração de Automotoras Térmicas da RENFE.

– Em serviço nos comboios (INT, IR e REG) das Linhas do Minho e Douro.

– Nomes de batismo que já ostentou: nunca teve

– Placas comemorativas que ostentou: nunca teve

– Publicidade que já ostentou: nunca teve

– Batismos atribuídos pelo pessoal ferroviário e railfans: Camelas (em Espanha, Camellos)