Rail – Inventário de Material Circulante Ferroviário Português 225 – Series 2400 UQE 2ª (Siemens/SOREFAME) / CP

Para se perceber o objeto desta listagem, assim como todo o seu conteúdo (icons, símbolos e agradecimentos), referente ao Catálogo de Fichas de Transporte Ferroviário de Portugal, é essencial ver este artigo neste módulo e depois clicar em Frente da Capa, para perceber o crédito fotográfico da foto deste artigo, que faz parte do catálogo e que aqui é reportada da Ficha da Série correspondente.

cat rail 1p

Em atualização sempre permanente.

faixa marmore1

Automotoras Elétricas de Linha

b1668

c25kv

UQE – UNIDADE QUÁDRUPLA ELÉTRICA

2ª Geração

faixa marmore1

  Série 24000

 yt3

yt49

yt2

SIEMENS

SiemensLT DE

SOREFAME – SOCIEDADES REUNIDAS DE FABRICAÇÕES METÁLICAS

SOREFAMELT PT

(14 Automotoras numeradas de 2401/2451 a 2414/2464)

CP1aC P

faixa marmore1

1 – DADOS COMUNS A TODAS AS UNIDADES DA SÉRIE

Tipo e Modelo do Material Circulante

Tipo

Automotoras Elétricas

LINHA

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Status

alta baixa

Sinal1

Série em alta no Parque e em Serviço Operacional

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Construção

placa

Na Amadora, Portugal, pela SOREFAME, sob licença da Siemens

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Anos de Construção

anos

1998

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Anos de Entrada ao Serviço

anos

1998

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Anos de Baixa no Parque

anos

 – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

Lugares

2cl

866

74 sentados + 84 sentados + 84 sentados + 74 sentados = 316

124 em pé + 136 em pé + 136 em pé + 124 em pé = 550

984 em sobrecarga

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Caixas e Cabinas de Condução

C1eC0>

<C0C1d

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Ar Condicionado

ar sim

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Sistema de Engatagem

E Scharfenberg

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Disposição dos Rodados

BoBo22BoBo

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Alimentação Energética

Eletricidade

c25kv

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Potência e Máximo Esforço de Tração no Arranque

3100 kW        Hp          Cv          277,2 kN

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Motores

eletric

8 x Elétricos Trifásicos Assíncronos Siemens (construídos sob licença pela EFACEC) 1TB 2222 – OTAO3

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Tipo de Transmissão

transmissao

Elétrica

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Pantógrafos

P1mt dC0C0P1mt e

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Comprimento Total

cttce23.660 m + 23.540 m + 23.540 m + 23.660 m = 95.590 mcttcd

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Distância entre Pivot de Eixos ou Bogies

dpemdpd

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Diâmetro das Rodas Novas

d

0.965 m (Motoras)

0.850 m (Reboques)

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Tara em Ordem de Marcha

tara

56,1 t + 34,8 t + 34,8 t + 56,1 t = 183,8 t

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Velocidade Máxima

vm120

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

Bitola

b1668

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

Modo / Custo de Aquisição por Unidade

Primeira Mão (Nova)

PTE

 

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Batismo Ferroviário

stephenson

 

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Outra Informação

Em termos de corrente industrial 25kV, esta série (de UQE’s), corresponde na CP à 2ª geração.

A totalidade da série está afeta aos Suburbanos de Lisboa.

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Local para Fotografar

Zona da Grande Lisboa

Linhas do Alentejo e de Cintura, Norte, Sintra e Sul

faixa marmore1

2 – DADOS RELATIVOS A CADA UNIDADE DA SÉRIE

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Numeração UIC                  Numeração Posterior            Numeração Anterior Primitiva  Nº Fábrica     Data Alta   Dep  Data Baixa  Dep  Ficha

CP

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90 94 9 222401–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992401–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992451–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 9 222451–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

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90 94 9 222402–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992402–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992452–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 9 222452–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

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90 94 9 222403–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992403–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992453–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 9 222453–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

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90 94 9 222404–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992404–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992454–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 9 222454–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

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90 94 9 222405–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992405–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992455–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 9 222455–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

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90 94 9 222406–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ver

90 94 5 992406–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992456–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 9 222456–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

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90 94 9 222407–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992407–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992457–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 9 222457–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

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90 94 9 222408–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992408–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992458–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 9 222458–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

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90 94 9 222409–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992409–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992459–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 9 222459–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

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90 94 9 222410–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992410–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992460–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 9 222460–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

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90 94 9 222411–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992411–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992461–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 9 222461–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

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90 94 9 222412–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992412–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992462–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 9 222462–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

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90 94 9 222413–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992413–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992463–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 9 222463–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

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90 94 9 222414–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992414–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 5 992464–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

90 94 9 222464–  …………  ………………………..  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

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