Rail – Inventário de Material Circulante Ferroviário Português 407 – Series 082 3 000 Tadgs / CP CARGA

Para se perceber o objeto desta listagem, assim como todo o seu conteúdo (icons, símbolos e agradecimentos), referente ao Catálogo de Fichas de Transporte Ferroviário de Portugal, é essencial ver este artigo neste módulo e depois clicar em Frente da Capa, para perceber o crédito fotográfico da foto deste artigo, que faz parte do catálogo e que aqui é reportada da Ficha da Série correspondente.

cat rail 1p

Em atualização sempre permanente.

faixa marmore1

Vagões Tremonhas de Linha

b1668b1435

m Cerealeiros

2

faixa marmore1

  Série 082 3 000 Tadgs0

 yt3

yt49

yt2

METALSINES

MSLT PT

(50 Vagões numerados de 082 3 001 a 050)

CP1aC PCP CARGA

faixa marmore1

1 – DADOS COMUNS A TODAS AS UNIDADES DA SÉRIE

Tipo e Modelo do Material Circulante

Tipo

Vagões Tremonhas Cerealeiros e de Bogies

LINHA

P*

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Status

alta baixa

Sinal1

Dados de Alta no Parque de Material Rebocado

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Construção

placa

Em Sines, Portugal, pela Metalsines

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Ano ou Anos de Construção ou de Reabilitação/Modernização

anos

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Ano ou Anos de Entrada ao Serviço

anos

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

Ano ou Anos de Baixa no Parque

anos

faixa marmore1

Tipo e Número de Caixas

Cr

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Disposição dos Rodados

2

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Sistema de Engatagem

Gancho UIC

faixa marmore1

Comprimento Total entre Tampões de Choque

comp

cttce17.240 mcttcd

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Distância entre Centros (Pivot) de Eixos ou Bogies

pivot

dpe12.200 mdpd

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Largura

largura

m

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Altura

altura

m

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

varnothing  , Diâmetro das Rodas Novas

d

0.920 m

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Tara em Vazio + Carga Máxima Admissível + Tara Total

tara

24,0 t + 56,0 t = 80,0 t

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Velocidade Máxima em km/h

Carregado versus Vazio

vm

vm120

faixa marmore1

Modo e Custo de Aquisição por Unidade

Primeira Mão (Nova)

PTE

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Batismo Ferroviário (atribuído pela LUISFER, pelo Pessoal Ferroviário e pelos Railfans)

stephenson

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Outra Informação considerada relevante

i

Estes vagões têm possibilidade de circular para além da fronteira dos Pirinéus (bitola 1435), pois possui eixos intermutáveis.

A quase totalidade destes vagões, senão toda, está afecta à empresa de rações VALOURO*, mas são propriedade da CP

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Local para Fotografar

foto

Essencialmente na Zona Centro do País

Linha do Oeste

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2 – DADOS RELATIVOS A CADA UNIDADE DA SÉRIE

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Numeração UIC                  Numeração Posterior            Numeração Anterior Primitiva  Nº Fábrica     Data Alta   Dep  Data Baixa  Dep  Ficha

CP                                                           

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32 94 RIV 082 3 001–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 002–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 003–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 004–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 005–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 006–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 007–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 008–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 009–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 010–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 011–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 012–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 013–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 014–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 015–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 016–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 017–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 018–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 019–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 020–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 021–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 022–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 023–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 024–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 025–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 026–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 027–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 028–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 029–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 030–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 031–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 032–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 033–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 034–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 035–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 036–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 037–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

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32 94 RIV 082 3 040–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

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32 94 RIV 082 3 042–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

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32 94 RIV 082 3 046–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 047–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 048–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 049–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

32 94 RIV 082 3 050–  …….  nunca teve……………….  nunca teve ……………..  ………….  ……….  …  ……….  …  ……

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