Lumo Transport A Portuguese Dynamic Transport Observer
Caro Cliente CP : Se está neste momento a viajar de comboio e gosta de conhecer a particularidade da linha ou ramal onde circula e se, ainda está munido de tablet, portátil ou telemóvel com acesso à internet, pode acompanhar o desenrolar da sua viagem, tendo como referência os pontos quilométricos que são visíveis a partir da sua janela, no lado esquerdo do sentido ascendente da respetiva linha férrea, como por exemplo, na Linha da Beira Baixa, quem viajar no Entroncamento – Covilhã consegue ver, mas se fizer a viagem no sentido Covilhã – Entroncamento, já não consegue ver os mesmos marcos quilométricos, ao longo da via, porque do lado contrário e conferir tudo através da listagem aqui apresentada em baixo.
Caraterísticas :
A Linha da Beira Baixa é uma das principais ligações ferroviárias do interior do país, mais rigorosamente na zona centro. Tem a sua origem na estação do ENTRONCAMENTO onde conecta com a Linha do Norte e o seu término acontece na estação da Guarda. No entanto, o troço entre a Covilhã e a Guarda, encontra-se presentemente com obras suspensas, mas será essencial acabar este pequeno troço para ser alternativa à Linha da Beira Alta quando esta está interrompida, como já aconteceu muitas vezes, não sendo, no entanto, a principal condição para se reabilitar este troço final da Linha da Beira Baixa.
Inauguração :
01.07.1861 – Entroncamento / Abrantes
06.09.1891 – Abrantes / Covilhã
11.05.1893 – Covilhã / Guarda – 09.03.2009 (Suspensão para obras)
Tipo e Armamento da Via :
1 x 1668 mm – Entre o Entroncamento e a Guarda, ou seja, em toda a extensão da linha.
Tipo D4 da UIC entre Entroncamento e Mouriscas, D2 entre Mouriscas e Covilhã e A entre a Covilhã e a Régua.
Carril UIC 54/60 e travessas de betão pré-esforçado monobloco/bibloco e de madeira em alguns troços.
Electrificação :
A linha está eletrificada em grande parte da sua extensão – entre Entroncamento e Covilhã – e em corrente alterna monofásica, sendo a tensão na caténária de 25kV 50Hz ac.
Velocidades :
A velocidade máxima nesta linha é de km/h e a mínima é de km/h. O sistema de controlo de velocidade instalado é o CONVEL Ebicab 700 e apenas entre Entroncamento e Covilhã.
Segurança :
A Linha da Beira Baixa está equipada com o sistema de Cantonamento Automático com Bloco Orientável entre o Entroncamento e a Covilhã. Entre a Covilhã e a Guarda, na altura da suspensão do serviço tinha aplicado o sistema de Cantomento Telefónico. Além disso, também está instalado o sistema de Rádio Solo-Comboio TTT CP_N, também apenas para o troço entre Entroncamento e Castelo Branco.
Secção : ENTRONCAMENTO / ABRANTES
Km 106,302 – EP da Estação do ENTRONCAMENTO
Km 106,500
Km 106,858 – Início efetivo da Linha da Beira Baixa (a partir da Linha do Norte)
Km 107,000
Km 108,000
Km 109,000
Km 110,000
Km 110,098 – EP da Estação Satélite de BARQUINHA
Km 111,000
Km 112,000
Km 113,000
Km 113,748 – Apeadeiro de TANCOS
Km 114,000
Km 115,000
Km 115,678 – EP da Estação Satélite de ALMOUROL
Km 116,000
Km 117,000
Km 118,000
Km 118,224 – EP da Estação Satélite de PRAIA DO RIBATEJO
Km 119,000
Km 119,196 – Inserção no Ramal Particular de Estação de CAIMA-PULP
Km 120,000
Km 121,000
Km 122,000
Km 123,000
Km 124,000
Km 124,046 – EP da Estação de Concentração de SANTA MARGARIDA
Km 125,000
Km 126,000
Km 127,000
Km 128,000
Km 129,000
Km 129,502 – EP da Estação Satélite de TRAMAGAL e Ramal Particular de Estação de TRAMAGAL-SOMAPRE
Km 130,000
Km 131,000
Km 132,000
Km 133,000
Km 134,000
Km 134,919 – EP da Estação de Concentração de ABRANTES
Secção : ABRANTES / CASTELO BRANCO
Km 000,000 – EP da Estação de Concentração de ABRANTES
Km 001,000
Km 002,000
Km 003,000
Km 004,000
Km 005,000
Km 005,577 – EP da Estação Satélite de ALFERRAREDE
Km 006,000
Km 007,000
Km 008,000
Km 009,000
Km 010,000
Km 011,000
Km 012,000
Km 013,000
Km 013,560 – EP da Estação Satélite de MOURISCAS
Km 014,000
Km 015,000
Km 015,325 – EP da Estação Satélite de MOURISCAS-A e Inserção no Ramal do PEGO
Km 016,000
Km 017,000
Km 018,000
Km 019,000
Km 019,004 – Apeadeiro de ALVEGA-ORTIGA
Km 020,000
Km 021,000
Km 022,000
Km 023,000
Km 023,537 – Apeadeiro de BARRAGEM DE BELVER
Km 024,000
Km 025,000
Km 026,000
Km 027,000
Km 027,512 – EP da Estação Satélite de BELVER
Km 028,000
Km 029,000
Km 030,000
Km 031,000
Km 032,000
Km 033,000
Km 034,000
Km 035,000
Km 036,000
Km 037,000
Km 038,000
Km 039,000
Km 040,000
Km 040,994 – EP da Estação Satélite de BARCA DA AMIEIRA-ENVENDOS
Km 041,000
Km 042,000
Km 043,000
Km 044,000
Km 045,000
Km 046,000
Km 047,000
Km 048,000
Km 049,000
Km 050,000
Km 051,000
Km 052,000
Km 053,000
Km 054,000
Km 055,000
Km 056,000 – EP da Estação Satélite de FRATEL
Km 057,000
Km 058,000
Km 059,000
Km 060,000
Km 061,000
Km 062,000
Km 063,000
Km 063,548 – EP da Estação Satélite de RÓDÃO e Inserção no Ramal Particular de Estação de RÓDÃO-PORTUCEL
Km 064,000
Km 065,000
Km 066,000
Km 067,000
Km 068,000
Km 069,000
Km 070,000
Km 071,000
Km 072,000
Km 072,100 – Apeadeiro de TOJEIRINHA
Km 073,000
Km 074,000
Km 075,000
Km 076,000
Km 077,000
Km 078,000
Km 079,000
Km 079,731 – EP da Estação Satélite de SARNADAS
Km 080,000
Km 081,000
Km 082,000
Km 083,000
Km 083,106 – Apeadeiro de RETAXO
Km 084,000
Km 085,000
Km 086,000
Km 086,506 – Apeadeiro de BENQUERENÇAS
Km 086,600
Km 086,671 – Inserção no Ramal Particular de Plena Via de SARNADAS-PATRIMAT
Km 087,000
Km 088,000
Km 089,000
Km 090,000
Km 091,000
Km 092,000
Km 093,000
Km 093,759 – EP da Estação de Concentração de CASTELO BRANCO
Secção : CASTELO BRANCO / COVILHÃ
Km 093,759 – EP da Estação de Concentração de CASTELO BRANCO
Km 094,000
Km 095,000
Km 096,000
Km 097,000
Km 098,000
Km 099,000
Km 100,000
Km 101,000
Km 102,000
Km 103,000
Km 104,000
Km 105,000
Km 106,000
Km 106,524 – Inserção no Ramal Particular de Estação de ALCAINS-LUSITANA
Km 106,700
Km 106,875 – EP da Estação Satélite de ALCAINS
Km 107,000
Km 108,000
Km 109,000
Km 110,000
Km 111,000
Km 112,000
Km 113,000
Km 114,000
Km 114,585 – EP da Estação Satélite de LARDOSA
Km 115,000
Km 116,000
Km 117,000
Km 118,000
Km 119,000
Km 119,258 – Apeadeiro de SOALHEIRA
Km 120,000
Km 121,000
Km 122,000
Km 123,000
Km 124,000
Km 124,343 – EP da Estação Satélite de CASTELO NOVO
Km 125,000
Km 126,000
Km 127,000
Km 128,000
Km 128,624 – Apeadeiro de ALPEDRINHA
Km 129,000
Km 130,000
Km 131,000
Km 132,000
Km 132,605 – EP da Estação Satélite de VALE DE PRAZERES
Km 133,000
Km 134,000
Km 135,000
Km 136,000
Km 137,000
Km 138,000
Km 138,877 – Apeadeiro de FATELA-PENAMACOR
Km 139,000
Km 140,000
Km 141,000
Km 142,000
Km 142,810 – Apeadeiro de ALCAIDE
Km 143,000
Km 144,000
Km 144,994 – Apeadeiro de DONAS
Km 145,000
Km 146,000
Km 147,000
Km 147,351 – EP da Estação Satélite do FUNDÃO
Km 148,000
Km 149,000
Km 149,512 – Inserção no Ramal Particular de Estação do TERMINAL DE MERCADORIAS DO FUNDÃO
Km 150,000
Km 151,000
Km 152,000
Km 153,000
Km 154,000
Km 155,000
Km 155,290 – Apeadeiro de ALCARIA
Km 156,000
Km 157,000
Km 158,000
Km 159,000
Km 160,000
Km 160,327 – EP da Estação Satélite de TORTOSENDO
Km 161,000
Km 162,000
Km 163,000
Km 164,000
Km 165,000
Km 165,194 – EP da Estação Satélite da COVILHÃ
Secção : COVILHÃ / GUARDA (presentemente em obras)
Km 165,194 – EP da Estação Satélite da COVILHÃ
Km 166,000
Km 167,000
Km 168,000
Km 169,000
Km 170,000
Km 171,000
Km 172,000
Km 173,000
Km 174,000
Km 175,000
Km 176,000
Km 177,000
Km 178,000
Km 178,907 – Apeadeiro de CARIA
Km 179,000
Km 180,000
Km 181,000
Km 182,000
Km 183,000
Km 183,226 – EP da Estação de BELMONTE-MANTEIGAS
Km 184,000
Km 185,000
Km 186,000
Km 187,000
Km 188,000
Km 189,000
Km 190,000
Km 191,000
Km 191,393 – Apeadeiro de MAÇAINHAS
Km 192,000
Km 193,000
Km 194,000
Km 195,000
Km 196,000
Km 197,000
Km 197,259 – Apeadeiro de BENESPERA
Km 198,000
Km 199,000
Km 200,000
Km 201,000
Km 202,000
Km 203,000
Km 204,000
Km 205,000
Km 206,000
Km 206,709 – Apeadeiro de BARRACÃO-SABUGAL
Km 207,000
Km 208,000
Km 209,000
Km 210,000
Km 211,000
Km 211,694 – EP da Estação de Concentração da GUARDA
