Caro Cliente CP : Se está neste momento a viajar de comboio e gosta de conhecer a particularidade da linha ou ramal onde circula e se, ainda está munido de tablet, portátil ou telemóvel com acesso à internet, pode acompanhar o desenrolar da sua viagem, tendo como referência os pontos quilométricos que são visíveis a partir da sua janela, no lado esquerdo do sentido ascendente da respetiva linha férrea, como por exemplo, na Linha do Douro, quem viajar no sentido Ermesinde – Pocinho consegue ver, mas se fizer a viagem no sentido Pocinho – Ermesinde, já não consegue ver os mesmos marcos quilométricos, ao longo da via, porque do lado contrário e conferir tudo através da listagem aqui apresentada em baixo.
Caraterísticas :
A Linha do Douro é a única e mais importante ligação ferroviária do norte de Portugal com a região de Leão em Espanha, mas nos dias de hoje, perdeu a sua ligação internacional. Tem a sua origem na estação de ERMESINDE onde conecta com a Linha do Minho e o seu término acontece hoje na estação do POCINHO.
Inauguração :
30.07.1875 – Ermesinde / Penafiel
20.12.1875 – Penafiel / Caíde
15.09.1878 – Caíde / Juncal
15.07.1879 – Juncal / Régua
04.04.1880 – Régua / Ferrão
01.06.1880 – Ferrão / Pinhão
01.09.1883 – Pinhão / Tua
10.01.1887 – Tua / Pocinho
05.05.1887 – Pocinho / Côa – 1988
09.12.1887 – Côa / Fronteira Luso-Espanhola de Barca d’Alva – 1988
Tipo e Armamento da Via :
2 x 1668 mm – Entre a estação de Ermesinde e a estação de Caíde
1 x 1668 mm – Entre a estação de Caíde e a estação do Pocinho
Tipo D4 da UIC entre Ermesinde e Caíde, D2 entre Caíde e Régua e B1 entre a Régua e o Pocinho
Carril UIC 54/60 e travessas de betão pré-esforçado monobloco/bibloco e de madeira em alguns troços.
Electrificação :
A linha está eletrificada apenas numa pequena parte da sua extensão – entre Ermesinde e Caíde – e em corrente alterna monofásica, sendo a tensão na caténária de 25kV 50Hz ac.
Velocidades :
A velocidade máxima nesta linha é de km/h e a mínima é de km/h. O sistema de controlo de velocidade instalado é o CONVEL Ebicab 700 e apenas entre Ermesinde e Caíde.
Segurança :
A Linha do Douro está equipada com o sistema de Cantonamento Automático com Bloco Orientável em sentido normal de circulação e em contravia e apenas entre Ermesinde e Caíde. Entre Caíde e o Pocinho, aplica-se o sistema de Cantomento Telefónico. Além disso, também está instalado o sistema de Rádio Solo-Comboio TTT CP_N, também apenas para o troço entre Ermesinde e Caíde.
Secção : ERMESINDE / LIVRAÇÃO
Km 008,430 – EP da Estação de Concentração de ERMESINDE
Km 008,500
Km 008,976 – Agulha de Inserção na Linha do Minho
Km 009,000
Km 009,500 – Estação Satélite de ERMESINDE-A
Km 010,000
Km 010,406 – Apeadeiro de CABÊDA
Km 011,000
Km 012,000
Km 013,000
Km 014,000
Km 014,300 – Apeadeiro de SUZÃO
Km 015,000
Km 015,965 – EP da Estação Satélite de VALONGO
Km 016,000
Km 017,000
Km 018,000
Km 018,622 – Apeadeiro de SÃO MARTINHO DO CAMPO
Km 019,000
Km 019,346 – Inserção no Ramal Particular de Plena Via do TERMINAL DE SÃO MARTINHO DO CAMPO
Km 020,000
Km 021,000
Km 021,815 – Apeadeiro de TERRONHAS
Km 022,000
Km 023,000
Km 023,387 – Apeadeiro de TRANCOSO
Km 024,000
Km 025,000
km 025,332 – EP da Estação Satélite de RECAREI-SOBREIRA
Km 026,000
Km 027,000
Km 028,000
Km 028,170 – Apeadeiro de PARADA
Km 029,000
Km 030,000
Km 030,169 – EP da Estação Satélite de CÊTE
Km 031,000
Km 031,760 – EP da Estação Satélite de IRIVO
Km 031,800
Km 031,904 – Inserção pelo lado de Cête no Ramal Particular de Estação de IRIVO
Km 032,000
Km 032,445 – Inserção pelo lado de Penafiel no Ramal Particular de Estação de IRIVO
Km 033,000
Km 033,154 – Apeadeiro de OLEIROS
Km 034,000
Km 034,940 – Apeadeiro de PAREDES
Km 035,000
Km 036,000
Km 037,000
Km 037,990 – EP da Estação de Concentração de PENAFIEL
Km 038,000
Km 039,000
Km 040,000
Km 040,785 – Apeadeiro de BUSTELO
Km 041,000
Km 042,000
Km 043,000
Km 043,057 – Apeadeiro de MEINEDO
Km 044,000
Km 045,000
Km 046,000 – EP da Estação Satélite de CAÍDE
Km 047,000
Km 048,000
Km 048,815 – Apeadeiro de OLIVEIRA
Km 049,000
Km 050,000
Km 050,814 – EP da Estação de VILA MEÃ
Km 051,000
Km 052,000
Km 052,817 – Apeadeiro de RECESINHOS
Km 053,000
Km 054,000
Km 055,000
Km 055,323 – EP da Estação de LIVRAÇÃO-CALDAS DE CANAVESES
Secção : LIVRAÇÃO / RÉGUA
Km 055,323 – EP da Estação de LIVRAÇÃO-CALDAS DE CANAVESES
Km 056,000
Km 057,000
Km 058,000
Km 059,000
Km 059,954 – EP da Estação do MARCO DE CANAVESES
Km 060,000
Km 061,000
Km 062,000
Km 063,000
Km 064,000
Km 064,910 – EP da Estação do JUNCAL
Km 065,000
Km 066,000
Km 067,000
Km 068,000
Km 069,000
Km 069,851 – Apeadeiro da PALA
Km 070,000
Km 071,000
Km 072,000
Km 072,362 – EP da Estação de MOSTEIRÔ
Km 073,000
Km 074,000
Km 075,000
Km 076,000
Km 077,000
Km 078,000
Km 078,374 – EP da Estação de AREGOS-CALDAS DE AREGOS
Km 079,000
Km 080,000
Km 081,000
Km 081,658 – Apeadeiro de MIRÃO
Km 082,000
Km 083,000
Km 084,000
Km 084,090 – EP da Estação de ERMIDA
Km 085,000
Km 086,000
Km 087,000
Km 087,633 – Apeadeiro de PORTO DE REI
Km 088,000
Km 089,000
Km 090,000
Km 091,000
Km 091,412 – Apeadeiro de BARQUEIROS
Km 092,000
Km 093,000
Km 094,000
Km 094,614 – EP da Estação de REDE
Km 095,000
Km 096,000
Km 097,000
Km 098,000
Km 098,034 – Apeadeiro de CALDAS DE MOLEDO
Km 099,000
Km 100,000
Km 101,000
Km 101,815 – EP da Estação de GODIM
Km 102,000
Km 103,000
Km 103,297 – EP da Estação da RÉGUA
Secção : RÉGUA / TUA
Km 103,297 – EP da Estação da RÉGUA
Km 104,000
Km 104,382 – Bifurcação do CORGO
Km 105,000
Km 106,000
Km 107,000
Km 107,769 – Apeadeiro de BAGAÚSTE
Km 108,000
Km 109,000
Km 110,000
Km 111,000
Km 112,000
Km 112,237 – EP da Estação de COVELINHAS
Km 113,000
Km 114,000
Km 115,000
Km 116,000
Km 117,000
Km 118,000
Km 119,000
Km 119,219 – Apeadeiro de FERRÃO
Km 120,000
Km 121,000
Km 122,000
Km 123,000
Km 124,000
Km 125,000
Km 126,000
Km 126,830 – EP da Estação do PINHÃO
Km 127,000
Km 128,000
Km 129,000
Km 130,000
Km 131,000
Km 132,000
Km 133,000
Km 134,000
Km 135,000
Km 136,000
Km 137,000
Km 138,000
Km 138,428 – Apeadeiro de SÂO MAMEDE DO TUA
Km 139,000
Km 139,826 – EP da Estação do TUA
Secção : TUA / POCINHO
Km 139,826 – EP da Estação do TUA
Km 140,000
Km 141,000
Km 142,000
Km 143,000
Km 144,000
Km 145,000
Km 145,136 – Apeadeiro da ALEGRIA
Km 146,000
Km 147,000
Km 148,000
Km 149,000
Km 150,000
Km 151,000
Km 151,478 – Apeadeiro da FERRADOSA
Km 152,000
Km 153,000
Km 153,133 – EP da Estação de VARGELAS
Km 154,000
Km 155,000
Km 156,000
Km 157,000
Km 158,000
Km 158,435 – Apeadeiro do VESÚVIO
Km 159,000
Km 160,000
Km 161,000
Km 162,000
Km 162,962 – Apeadeiro de FREIXO DE NUMÃO-MÓS DO DOURO
Km 163,000
Km 164,000
Km 165,000
Km 166,000
Km 167,000
Km 168,000
Km 169,000
Km 170,000
Km 171,000
Km 171,522 – EP da Estação do POCINHO
Km 172,000
Km 172,350 – Inserção no Ramal Particular de Plena Via de POCINHO-QUIMIGAL
Km 172,500
Km 172,850 – Ponto Quilométrico Extremo da Linha do Douro