Lumo Transport A Portuguese Dynamic Transport Observer
No presente artigo, estabelecem-se as Épocas do Caminho de Ferro em Portugal, com interesse relevante no domínio do modelismo ferroviário à escala.
| Época | Desde | Até | Motivo |
| I | 1856 | 1927 | Nota 1 |
| II | 1927 | 1956 | Nota 2 |
| III | 1956 | 1972 | Nota 3 |
| IV | 1972 | 1975 | Nota 4 |
| V | 1975 | 2000 | Nota 5 |
| VI | 2000 | presente | Nota 6 |
Nota 1 – DA INAUGURAÇÃO, ATÉ AO ARRENDAMENTO POR PARTE DA COMPANHIA DOS CAMINHOS DE FERRO PORTUGUESES AO ESTADO DAS LINHAS DO MINHO E DOURO E DO SUL E SUESTE.
Nota 2 – DA EXPLORAÇÃO DAS LINHAS DO MINHO E DOURO E DO SUL E SUESTE POR PARTE DA CP, ATÉ AO INICIO DA CONCESSÃO ÚNICA, EM QUE A CP, FICA COM A EXPLORAÇÃO DE TODA A REDE FERROVIÁRIA NACIONAL, À EXCEPÇÃO DA LINHA DE CASCAIS E DO INÍCIO DA ELETRIFICAÇÃO EM CORRENTE MONOFÁSICA.
Nota 3 – DA CONCESSÃO ÚNICA E DO INÍCIO DA ELETRIFICAÇÃO EM CORRENTE MONOFÁSICA, ATÉ À ADOPÇÃO DA NUMERAÇÃO UIC NO MATERIAL CIRCULANTE E DO NOVO (ATUAL) LOGÓTIPO DA CP.
Nota 4 – DA ADOPÇÃO DA NUMERAÇÃO UIC NO MATERIAL CIRCULANTE E DO NOVO (ATUAL) LOGÓTIPO DA CP, ATÉ À NACIONALIZAÇÃO.
Nota 5 – DA NACIONALIZAÇÃO, ATÉ À LIBERALIZAÇÃO E ABERTURA DA EXPLORAÇÃO A OPERADORES PRIVADOS.
Nota VI – DA ABERTURA PROMOVIDA PELA LIBERALIZAÇÃO E EXPLORAÇÃO A OPERADORES PRIVADOS, ATÉ AOS DIAS DE HOJE.
