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Rail – Inventário de Material Circulante Ferroviário Português – Carruagens de Linha – Ficha 301 – Series CP 20-97 000 (SOREFAME/EMEF)

Inventário de Material Circulante Ferroviário Português

Carruagens de Linha

Ficha 301

Series CP 20-97 000

EMEF

Características Essenciais e Principais

Numeração UIC dentro da Série = 61 94 20-97 001 a 031

Construtor = SOREFAME (sob licença de The Budd Company) e EMEF (na reconversão)

Data de Construção e de Reconversão = 1968 e 1993

Número de Carruagens dentro da Série = 31

Tipo = Carruagem de Salão e de Linha

Número de Lugares =

Dotação de Ar Condicionado = Sim, possui

Comprimento entre tampões de choque = 26.620 m

Largura = 3.016 m

Altura =

Diâmetro (Ø) das Rodas =

Tara em Vazio =

Velocidade Máxima = 200 km/h

Dispositivo de Engatagem = Gancho UIC

Bitola = Via Larga Ibérica (1668 mm)

Fotografia de uma carruagem da série

 

História

Quando no último quartel do século XX (anos 80), a CP criou a sua oferta de comboios Intercity (Intercidades), fê-lo com carruagens novas CORAIL, em tudo idênticas às da SNCF e que eram carruagens topo de gama, adequadas para esta oferta IC, mas com a criação de novas ligações, achou-se que o seu número era insuficiente. Nesse sentido de reforçar o parque, a CP reconverteu 45 * carruagens de 2ª classe que tinha de outras séries mais antigas (21-69 000 e 22-69 000) que tinham sido adquridas na década de 60. Depois dessa refurbished feita a essas carruagens mais antigas, conseguiu-se disponibilizar 31 carruagens (as deste artigo) que se tornaram então perfeitamente modernizadas e aptas para esse novo serviço, tendo sito totalmente reformuladas, mantendo-se só a caixa que se encontrava em muito bom estado de conservação, pelo que foram reconstruídas totalmente a nível de interiores, levaram bogies novos aptos a 160 km/h, em lugar dos de origem que estavam limitados a 140 km/h. É esta a história desta série de 31 carruagens que entretanto depois de refurbished foram matriculadas numa nova série a saber 50 94 20-74 001 a 031. Depois desta primeira reconversão e já no início deste século XXI, a mesma série foi novamente refurbished, pelo que lhe foram montados novos bogies aptos a circularem a 200 km/h e consequentemente nova matrícula, que é a que ainda hoje ostenta, ou seja 61 94 20-97 001 a 031.

* obtendo assim, 3 de 1ª Classe, 11 de 1ª Classe c/Bar e 31 de 2ª Classe, todas em Salão, com ar condicionado.

Composição da Série

 

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 001-

Numeração UIC Anterior  = 50 94 20-74 001-

 Status = Em Serviço

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 002-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 002-

Status = Em Serviço

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 003-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 003-

Status = Em Serviço

 

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 004-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 004-

Status = Em Serviço

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 005-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 005-

Status = Em Serviço

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 006-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 006-

Status = Em Serviço

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 007-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 007-

Status = Em Serviço

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 008-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 008-

Status = Em Serviço

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 009-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 009-

Status = Em Serviço

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 010-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 010-

Status = Em Serviço

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 011-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 011-

Status = Em Serviço


Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 012-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 012-

Status = Em Serviço


Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 013-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 013-

Status = Em Serviço

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 014-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 014-

Status = Em Serviço

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 015-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 015-

Status = Em Serviço

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 016-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 016-

Status = Em Serviço

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 017-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 017-

Status = Em Serviço

 

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 018-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 018-

Status = Em Serviço

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 019-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 019-

Status = Em Serviço

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 020-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 020-

Status = Em Serviço

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 021-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 021-

Status = Em Serviço

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 022-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 022-

Status = Em Serviço

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 023-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 023-

Status = Em Serviço

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 024-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 024-

Status = Em Serviço

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 025-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 025-

Status = Em Serviço

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 026-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 026-

Status = Em Serviço

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 027-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 027-

Status = Em Serviço

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 028-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 028-

Status = Em Serviço

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 029-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 029-

Status = Em Serviço

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 030-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 030-

Status = Em Serviço

Numeração UIC Atual = 61 94 20-97 031-

Numeração UIC Anterior = 50 94 20-74 031-

Status = Em Serviço

 

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