Recordes de Velocidade Ferroviária a nível mundial

Os recordes de velocidade ferroviária, sempre foram objeto de grande interesse por muitos, a começar pela próprias redes ferroviárias, como para os construtores, ferroviários envolvidos (técnicos e maquinistas entre outros) e railfans em geral. Em relação aos operadores ferroviários, a SNCF é por tradição – mantém essa liderança há muitas décadas – a melhor do mundo e aquela que possui as melhores perfomances a nível de recordes, pulverizando sempre o anterior registo numa perfomance ainda mais extraordinária como aconteceu com o atual recorde de 574,8 km/h estabelecido em maio de 2007 e que foi pela primeira vez transmitido em direto pela televisão francesa TF2. Além disso, a SNCF estabeleceu os seus recordes em material convencional como locomotivas elétricas + carruagens no princípio ou nos comboios automotores elétricos, pertencentes à classe TGV, como vem acontecendo nos últimos anos. Outras redes também possuem registos extraordinários em matéria de recordes feitos em tração a vapor ou diesel, como os britânicos ou espanhóis, respetivamente e ainda alemães ou japoneses.

Neste estudo aqui apresentado, refere-se somente os recordes que temos na nossa base de dados e que foram estabelecidos em linha férrea convencional ou seja, via férrea com 2 carris assentes em travessa, excluindo-se assim os Maglev, que embora seja muito parecido, não consideramos o mesmo como um comboio.