REDE FERROVIÁRIA DE PORTUGAL

Neste artigo faz-se menção às linhas, ramais e concordâncias existentes em Portugal e que estão em exploração ou em reabilitação, segundo critério estabelecido pela LUISFER, que corrige algumas denominações que consideramos erradas e que a IP ainda não procedeu à devida correção.

Na presente ordenação (por ordem alfabética), estabelecemos que as linhas só podem ter nomes de rios, serras, portos de mar, regiões como antigas províncias e ainda as designações ligadas aos pontos cardeais. Os ramais e concordâncias, podem assumir também nomes de localidades e de firmas, no caso de Ramais Particulares.

No nosso entendimento, a rede ferroviária nacional deve estar sobre gestão e pertença da CP Infra, subsidiária a criar dentro do Grupo CP e não pela atual Infraestruturas de Portugal, a exemplo do que aconteceu em França, com a RFF a integrar-se na SNCF.

(a) Antiga Linha de Guimarães  (b) Antiga Linha de Cascais  (c) Antiga Linha de Vendas Novas  (d) Antiga Linha de Évora