O modelo 900neo do Airbus 330 começou a operar comercialmente no dia 15 de dezembro de 2018 na TAP Air Portugal. Este modelo irá substituir as versões mais antigas do avião em causa, nomeadamente as séries 200 e 300, bem como os 4 A340-300 que ainda estão a operar em pleno na frota da transportadora aérea nacional. Coube ao CS-TUB e batizado com o nome de Dom João II (O Príncipe Perfeito) a primazia de fazer a inauguração do modelo na TAP. Apresenta-se de seguida, a sua flight history relativa ao mês de Dezembro de 2018 e atualizada até ao último dia do ano de 2018, ou seja, contempla as primeiras 13 viagens ao Brasil, sempre a São Paulo e a partir de Lisboa, mais rigorosamente 13 idas e 12 voltas, visto que a volta respeitante à 13ª viagem de ida, realizou-se já em 2019 e já não fizemos essa monitorização.
Airport Conventions
GRU São Paulo, Guarulhos (Brazil) LIS Lisboa, Humberto Delgado (Portugal)
Order | Date | Day | Flight | From | Dep | Travel Time | Arr | To | Date | Day |
1 | 2018.12.15 | sat | TP 89 | LIS | 10:30 | 10h25 | 18:55 | GRU | 2018.12.15 | sat |
2 | 2018.12.15 | sat | TP 88 | GRU | 22:25 | 9h50 | 10:15 | LIS | 2018.12.16 | sun |
3 | 2018.12.16 | sun | TP 83 | LIS | 16:15 | 10h25 | 00:40 | GRU | 2018.12.17 | mon |
4 | 2018.12.17 | mon | TP 84 | GRU | 02:10 | 9h50 | 14:00 | LIS | 2018.12.17 | mon |
5 | 2018.12.17 | mon | TP 83 | LIS | 16:15 | 10h25 | 00:40 | GRU | 2018.12.18 | tue |
6 | 2018.12.18 | tue | TP 84 | GRU | 02:10 | 9h50 | 14:00 | LIS | 2018.12.18 | tue |
7 | 2018.12.18 | tue | TP 87 | LIS | 23:20 | 10h00 | 07:20 | GRU | 2018.12.19 | wed |
8 | 2018.12.19 | wed | TP 82 | GRU | 17:45 | 9h45 | 05:30 | LIS | 2018.12.20 | thu |
9 | 2018.12.20 | thu | TP 89 | LIS | 10:30 | 10h25 | 18:55 | GRU | 2018.12.20 | thu |
10 | 2018.12.20 | thu | TP 88 | GRU | 22:25 | 9h50 | 10:15 | LIS | 2018.12.21 | fri |
11 | 2018.12.21 | fri | TP 83 | LIS | 16:15 | 10h25 | 00:40 | GRU | 2018.12.22 | sat |
12 |
2018.12.22 | sat | TP 84 | GRU | 02:10 | 9h50 | 14:00 | LIS | 2018.12.22 | sat |
13 | 2018.12.22 | sat | TP 87 | LIS | 23:20 | 10h00 | 07:20 | GRU | 2018.12.23 | sun |
14 |
2018.12.23 | sun | TP 82 | GRU | 17:45 | 9h50 | 05:35 | LIS | 2018.12.24 | mon |
15 |
2018.12.24 | mon | TP 89 | LIS | 10:30 | 10h25 | 18:55 | GRU | 2018.12.24 | mon |
16 |
2018.12.24 | mon | TP 88 | GRU | 22:25 | 9h50 | 10:15 | LIS | 2018.12.25 | tue |
17 |
2018.12.25 | tue | TP 87 | LIS | 23:20 | 10h00 | 07:20 | GRU | 2018.12.26 | wed |
18 |
2018.12.26 | wed | TP 82 | GRU | 17:45 | 9h50 | 05:35 | LIS | 2018.12.27 | thu |
19 |
2018.12.27 | thu | TP 89 | LIS | 10:30 | 10h25 | 18:55 | GRU | 2018.12.27 | thu |
20 | 2018.12.27 | thu | TP 88 | GRU | 22:25 | 9h50 | 10:25 | LIS | 2018.12.28 | fri |
21 |
2018.12.28 | fri | TP 83 | LIS | 16:15 | 10h25 | 00:40 | GRU | 2018.12.29 | sat |
22 |
2018.12.29 | sat | TP 84 | GRU | 02:10 | 9h50 | 14:00 | LIS | 2018.12.29 | sat |
23 |
2018.12.29 | sat | TP 87 | LIS | 23:20 | 10h00 | 07:20 | GRU | 2018.12.30 | sun |
24 |
2018.12.30 | sun | TP 82 | GRU | 17:45 | 09h50 | 05:35 | LIS | 2018.12.31 | mon |
25 |
2018.12.31 | mon | TP 89 | LIS | 10:30 | 10h25 | 18:55 | GRU | 2018.12.31 | mon |
© Créditos:
Para o texto, esquema e quadro
Departamento de Estudos da LUMO TRANSPORT
Fonte:
Para a foto do avião: Agradecimento e cortesia
Agradecimento a Francisco Sousa pelo vídeo em LIS em 15 de Dezembro de 2018, a Roberto Valdomiro pelo vídeo em GRU em 16 de Dezembro de 2018, à Aviation Insider pelo vídeo em LIS em 22 de Dezembro de 2018.